声雨竹包揽三甲 钟闵棹志在年度前三名

声雨竹大获全胜

    “国电杯”第八届漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛漠河站于2月26日结束了第二阶段比赛的争夺，声雨竹车队的江耀桓/王浩荣、李家才/张玉春和钟闵棹/刘建生包揽了柴油组的前三名，这个成绩不但令柴油组的传统强队们郁闷万分，也同时给了中国赛车界一个强烈的信号：前几年在长距离越野方面风声水起的声雨竹车队又在老顽童钟闵棹的率领下，重返了越野运动的舞台中心。
    谈到本站的比赛成绩，老板车手钟闵棹在开心之余还是有些不满，毕竟漠河的冰雪赛道还是汽油组的天下，前十名的车手中，柴油车只占到了两名，而且还都是声雨竹自己的车手，但是钟闵棹认为：“江耀桓本来可以跑得更好，我们车队没能给他一辆更好的赛车，我觉得很惭愧。这台车在动力性能方面那是没得说了，从06年开始，我一直在搞赛车的研发，我觉得我们的赛车已经很接近完美了，但是这一站是冰雪赛场，赛道还是有一定的特殊性，10号车的水箱一直有问题，直到今天早上发车的路上，还在修车，江耀桓最终还是能够拿到一个分站的冠军，很不容易了。如果没有这些故障，我相信按他的实力，拿下全场总冠军也不是问题。”

声雨竹重返主流舞台

    事实上，江耀桓之所以今天没能闯进全场三甲，很大的一个原因就是他太热心了，见到以前的队友、好友及有过一面之交的兄弟，他一概出手相助。在最后一个赛段的比赛中，往返两次，江耀桓都帮了很多人，当然实施救援所耽误的时间是没地方可以报销的，最终都算在了自己的头上。他甚至因为解救戴国庆而耽误了时间，被华南虎的另一位车手樊晓顺势超过。最终，樊晓拿到了分站季军，而德江耀桓仅得到了全场第四名。
    作为一名在达喀尔赛场都见惯了大风大浪的资深赛车人，江耀桓对这一切都看得很淡，在他看来，国内赛车只是一个练兵的训练场，不过起码得跟一支长年在中国越野比赛中都参加的大车队，幸运的是，他跟钟闵棹站到了一起。钟闵棹表示，今年车队的整体目标是重返年度前三名，在第一站包揽三甲奖杯之后，他对这个年度目标更有信心了。（方肇）