AUTOV专访：越野老顽童钟闵棹拉力首秀

　　2010年“悦生-明珠”杯广东佛冈中国汽车拉力锦标赛于12月18日进行了第一阶段第二比赛日，也是本站比赛首日正式赛段的争夺。尽管由于赛道艰难，众多高手纷纷退赛，来自越野赛场的名将钟闵棹本站挂靠朝阳轮胎车队却稳稳地完成了比赛。在接受采访时，老顽童表示，这一站跑下来自己学了很多东西，自己的声雨竹团队也学了很多。

    中青体育：钟大哥您好！今天是您第一次跑拉力赛，感觉如何？
    钟闵棹：从越野到拉力，肯定有不同的体验，越野人眼睛看不到路心就不敢踩油门，而拉力赛手只要听到领航报出路来，就敢全油冲进去，这样一来差距就非常大了。
    中青体育：你都跑了那么多年的越野了，一向以胆大妄为著称，你也有害怕的时候？
    钟闵棹：怎么不怕？都说开赛车是越开胆子越小嘛！尤其是一看到赛道中间还有泥有砂的，特别怕滑出去，心理很恐怖。
    中青体育：从越野的吉普车座椅到拉力的房车驾驶室，座位矮了很多，视野高低也发生了变化，您能适应吗？
    钟闵棹：非常不习惯，老是探着头去看。，一边开车一边抻着脖子找路，老是不习惯听领航员的指挥，这方面还是需要更专业一些。

老顽童征战拉力赛

    中青体育：从越野到拉力，您感觉领航员最主要的不同是什么？
    钟闵棹：感觉拉力的领航员非常累，当然越野也不轻松，因为路书没那么详细，也不能提前勘路。比车手更辛苦，需要看得比车手更远的地方。其实两方面的领航都很辛苦，但是拉力对口齿清晰的要求更高。
    中青体育：您这位领航员是从越野带过来的吗？
    钟闵棹：这一站的领航是车队给找的，很专业。我来这里就是菜鸟，完全要靠领航来带。老车手告诉我说，进了弯只管扭就行了，但是我哪里敢？哪知道它会扭到什么程度？心里面特别没底。
    中青体育：九个赛段过后，您对拉力的理解是否已经有了很大的变化？
    钟闵棹：几趟下来之后，心里已经有了一些感觉，但是有了砂石的地方心里还是害怕。现在也知道顶着油跑了，但是还没有人家专业的拉力车手快。
    中青体育：明年声雨竹车队是否有意在越野之余也进军拉力赛场？
    钟闵棹：现在只是一种摸索和学习，自己来看别人跑也是一种享受。今天我的整个后勤团队都来了，要学习人家先进的模式，维修时间，环境气氛等等，都要向拉力赛学习，不能老是来越野那一套。不学习不行，我们那一套不像样，车队的外观形象这一块也很重要。