魏红杰龙游站打破宿命 贵州车王用冠军证实力

　　经过三天的激烈争夺，2010年FIA亚太汽车拉力锦标赛“华飞色纺杯”中国（龙游）拉力赛圆满落幕。已经很长时间没有登过最高领奖台的贵州车王魏红杰本站表现出色，不但个人拿到了中国车手的冠军，而且还协助车队获得了本站的俱乐部杯，从而在年度积分榜上处在了一个非常有利的位置。赛后，魏红杰表示，这个奖杯不仅仅让自己获得了胜利的喜悦，更找回了久违的自信。

    上一站在山东薛城，魏红杰以中国车手第四名的成绩通过了收车台，当他看到台下举着机器的摄影摄像记者及贵州百灵车队的支持者时，喊出了“我没跑好”的致歉词。当时老魏就下定了决心，下一站，一定不能让支持自己的人失望，然而，究竟拿到怎样的成绩才算合格？跑到第几名就不能接受？他也并没有一个明确的目标。夺冠？上一次站在最高领奖台上开香槟是什么时候的事情了？魏红杰已经想不起来，反正自从两年前那次突如其来的双脚骨折之后，他就再也没有赢过任何一个分站。
    然而，就在薛城站下定决心下一站要跑出个名堂来的同时，魏红杰的心里并不十分有底，在强手如林的中国拉力界，谁敢说自己就一定能赢下哪一个分站？在对自己的技术能力充满自信的同时，魏红杰还另有九十九个疑虑，龙游站一向以艰难著称，上山下坡，路窄沟深，谁知道在什么地方会爆胎？然而，一想到自己前几年的龙游站从来没有取得过好成绩，连完赛都少，魏红杰就不断地提醒自己，绝对不能在重蹈去年的覆辙！
    “去年的龙游站我就跑得非常可惜，当时我一直领先，后面的第二名距离我的时间比较大，只要跑出来，就是中国车手的冠军了。可惜最后五公里出现了机械故障，其实还是把车用得太狠了，完全没有必要嘛。结果我这一退出，百灵车队全军覆没，不但输了个人，也输了车队，不但失了分站，更失了年度。”魏红杰现在想起来，还是一肚子的怨怼。好在他说这话时，正等着上台领取2010年CRC龙游站的中国车手冠军奖杯，与此同时，他还获得了APRC注册车手的全场季军，这样两座奖杯，足以让老魏眯着眼睛咧着嘴回到贵州了。
    “当然这个成绩不是我一个人的，它属于我们的整个团队，是百灵车队全体的光荣。”当魏红杰再次跻身于中国拉力的超一流车手行列时，他清醒地认识到，那是因为在他的身后，站着的是中国拉力超一流的车队。