亚太拉力锦标赛龙游站 赛前新闻发布会实录

　　2010年亚太汽车拉力锦标赛龙游站赛前新闻发布会在龙游举行。上一站薛城站国际组本土车手三甲及国家杯的三甲车手与来自全国各地的近百名记者一起参加了新闻发布会。
    记者：请各参赛车手介绍一下对龙游汽车拉力赛的感受和参赛准备情况？
    刘曹东（贵州百灵车队）：经过两天的勘路，对赛段有一定的了解，以前都是砂石路，现在增加了水泥赛段，对选手的挑战增加了。
    韩寒（斯巴鲁拉力车队）：经过勘路，发现路段比较艰难，水泥路速度快，具有一定挑战性，对我来说年度冠军已经不可能了，只能来年再来了，在这一站争取发挥更好。去年的比赛状况比较多，希望今年发挥得更好。
    徐俊（红云红河拉力车队）：今年的赛段有点不同，特别是增加了水泥路，如果是下雨的话很麻烦，要特别小心。这一站只想保持速度，争取完赛，取得好成绩。
    陈德安（一汽—大众庆洋高尔夫车队）：这次没有下雨，希望有去年的运气，赛出好成绩。
    王翔（中策朝阳轮胎风行拉力车队）：这是我第八次来龙游参赛了，以往完赛次数比较少，希望能像去年那样完赛，对成绩没有特别要求。
    张宇明（上海大众斯柯达红牛拉力车队）：今年的赛道难度大，速度快，希望能取得好成绩。
    记者：请问赛事主管崔建军，今年增加了水泥路段，能介绍一下新的路段情况，以及水泥路占了多大的比例吗？
    崔建军：亚太锦标赛的规则调整了，水泥路最多能占60%，现在我们的比赛占了30%。我们现在用的3条赛道03年用过，但是由于国家要硬化路面的政策停用了，现在为了增加刺激，让车手更享受比赛，又再次启用了。路况变化，给车手的操作带来难度，增加了挑战性，至于其他无太多变化。
    记者：请刘曹东对APRC的车手做一下评价，并且预计一下自己的成绩。
    刘曹冬：我来龙游参加比赛很多年了，和这些车手都很熟。今年主要是为了自己的年度冠军努力，不会过多与老外比，而且由于今年增加了水泥路段，难度有所增加，不想太冒险。
    记者：请问刘曹东，你接下来马上要赶往英国参赛，你对此有什么准备？
    刘曹冬：这个比赛我从年初就开始准备了，参加这个比赛一直是我的愿望。WRC规定明年开始换车，今年是最后一年。在龙游比赛之后只有两天的准备时间，而且英国赛段状况不是很好，总是下雨，挑战很大，希望能够取得好成绩。