越野越玩 - 全国场地越野阳山站

引言：广东阳山站是08场地越野锦标赛的最后一站，也是中国汽联年会前的最后一场赛事。尽管各组总名次基本锁定，但赛场上发生的意外改变了最终结局。

广东阳山站是08场地越野锦标赛的最后一站，也是中国汽联年会前的最后一场赛事。尽管各组总名次基本锁定，但赛场上发生的意外改变了最终结局。

汽油组黄凤革翻车形势急转

长丰猎豹车队的内蒙古车手黄凤革以预赛第5的成绩进入决赛，他只要在比赛中取得第5,就可以夺得汽油组年度总冠军。

决赛以A、B赛道的成绩相加决定名次。可是，老天爷就是跟这位沙场老将过不去，黄凤革的赛车折在壕沟这个项目中，结果未能完成B赛道的比赛。

黄凤革的失利给其队友江惠坚创造了机会。阿坚在收官站之前，总积分排在黄凤革之后，他要取得冠军的条件是：必须拿下阳山站冠军，同时黄凤革的排名要在第6名以后。

陆风公司坚持将参加越野赛作为自己的宗旨，但车队改装一直没有跟上，未来恐怕难以抵御对手

老天这次给了阿坚机会，剩下的就要看他自己的了。只见他在B赛道的比赛中，整个动作一气呵成，创造了全场第二快的好成绩。在最后一个A赛道比赛中，阿坚在颠簸路险些翻车，但他临危不惧，顺利完赛。两个成绩相加之后，他以3分58秒96的成绩名列第一，再次夺走场地越野赛总冠军。阿坚是全部车手中惟一一位在4分钟之内完赛的车手。

柴油组李鹏程稳获冠军

柴油组的形势比汽油组要简单得多，李鹏程此前的积分与第二名有很大领先优势。李鹏程的预赛成绩排名第四，但他在决赛中没有失误，以总成绩4分13秒08夺走了冠军。

与长丰车手在汽油组六位决赛名额中占据5名不同，柴油组决赛车手来自四支车队。李鹏程的胜利，不仅让自己以125分夺走了年度总冠军，同时还让其所在的超威电池依斯特取得年度车队亚军。

来自东方大峡谷车队的徐莹和肖发国分别取得决赛的第二和第三名，但他们为车队取得年度冠军立下了汗马功劳。

阳山不虚“越野之都”美名

将自己封为“越野之都”，一个小小的阳山镇是否太自大了。不过，这个位于粤西北的小镇，确实依靠举办高水平的场地越野赛而闻名天下。

阳山的很多公交车上，都有越野赛的广告，其中还特别注明：CCTV5的越野场地赛播出时间。目前在国内各项赛车运动中，场地越野赛是惟一被央视全程播出的赛事，而且据称收视率还不错。

中国越野赛的发源地并不是阳山，但阳山人后来居上，甚至还敢称“都”，这也离不开当地政府的大力支持。这个距市区30分钟路程的七拱国际越野赛车场，是由著名的越野俱乐部——华南虎俱乐部的徐伟瑜修建和经营的。就在这次收官站之前，这里还同时进行了越野年会。比赛两周之前，这里还举办了越野系列赛的最后一站——阳山雨林拉力赛。

阳山越野赛车场中，场地越野只是其中一部分，旁边还有一个条件非常不错的超级拉力短道，据悉当地还想承办CRC。可以看出，阳山人并不满足“越野之都”，还想成为“赛车之都”。