汉米尔顿完胜上赛：F1中国站

引言：10月19日进行的F1中国站没有被天气搅局，迈凯轮车队的汉密尔顿从杆位出发，一路领先，轻松夺冠。

迈凯轮车队的汉米尔顿完胜中国站，为其首次夺得F1世界冠军奠定了基础。F1世锦赛还剩下巴西最后一站，汉米尔顿只要取得第5就可以拿下世界冠军宝座

10月19日进行的F1中国站没有被天气搅局，迈凯轮车队的汉密尔顿从杆位出发，一路领先，轻松夺冠。

在汲取去年中途退赛的经验之后，汉密尔顿以几乎完美的状态完成比赛，没有给法拉利的莱科宁和马萨任何机会。迈凯轮与法拉利的进站战术也基本一致，这让法拉利无计可施。

第二次进站之前，迈凯轮车队的科瓦莱宁爆胎退赛，是本场比赛中惟一的惊险时刻。科瓦莱宁的爆胎也保送法拉利再次卫冕车队世界冠军，该队目前领先迈凯轮11分，比赛只剩下巴西大奖赛最后一场。

法拉利到比赛还剩下8圈的时候，不得不安排让马萨超越莱科宁，以让前者取得最大的积分。马萨取得亚军之后，总积分落后汉米尔顿7分，理论上，汉米尔顿在巴西取得第5就能首次赢得世锦赛冠军。

由于迈凯轮没有去年的内耗，汉米尔顿今年获得世界冠军已经成为板上钉钉的事。F1圈内对其的评价也都改了口气，连前车神舒马赫也承认汉米尔顿应该获得世界冠军。

由于圈内风传中国石化将退出中国站的赞助，上海站在这次比赛中高姿态推出新合作伙伴——上海世博会。上赛方面拒绝评论中国石化是否退出赞助，只是宣布与世博的合同签约三年，2010年结束。

宝马的海德费尔德和库比卡分别取得第5和第6。中国站之后，库比卡已经夺冠无望，宝马车队也将工作重心全部转移到明年安装KERS系统的新赛车上

在F1全球转播中，世博标志“EXPO 2010”频频出现。国际展览局徽标、上海世博会会徽和世博吉祥物海宝分布在11个看台上，每个字体面积达880平方米，总体量近1万平方米。据上赛的新运营商——上海久事赛事公司透露，世博元素加入F1中国站得到FOM公司总裁伯尼的支持。

此外，在上赛内场的商业区中，中国移动的展台取代了原来属于中国石化的位置。这个举动也令人颇费思量。自2004年上海首次承办F1大奖赛之后，有关方面再也没有透露过比赛的经营情况。