韦伯受伤维泰尔肩挑双担 红牛冬季试车愈发紧迫

引言：21岁的维泰尔，在08赛季刷新了原属于阿隆索的最年轻分站冠军得主纪录，并保持着现役最年轻主力车手的头衔。

　　特约记者石一瑛报道　21岁的维泰尔，在08赛季刷新了原属于阿隆索的最年轻分站冠军得主纪录，并保持着现役最年轻主力车手的头衔。年龄不是问题，早在7月德国站维泰尔主场作战之际，红牛高层即敲定把这个被舒马赫看好的同胞提拔上一队。夏休期过后，维泰尔也用爆发式的表现回报了东家信任。新搭档韦伯最近的意外受伤，更是逼迫德国小将要在冬季测试中一肩挑两担。

　　在11月的第一轮冬季测试中，连续两天位列榜首并没有让维泰尔飘飘然，刚刚告别法拉利引擎开始使用雷诺引擎的德国人，直言挑明了08年下半赛季红牛一队表现不如二队的真正原因：“法拉利确实为红牛二队提供了一部极具竞争力的引擎。”韦伯的受伤，无疑让维泰尔压力更大，不过年轻的德国车手提前给所有人吃下定心丸，他表示要全力投入新款赛车研发，为新赛季创造一个良好前提。

　　“我们会像往常一样进行测试，希望马克(韦伯)能在新赛季揭幕时顺利复出，到时候我们需要交给他一辆好车，”维泰尔说道，“少了经验丰富的马克，测试会更困难，我必须反馈出更多的赛车状况，时间紧迫。”韦伯的缺席对于红牛来说无疑损失巨大，但维泰尔却也因祸得福，能在新款赛车上更多打上符合他驾驶风格的烙印。而红牛一队迟迟没有和雷诺敲定引擎新合约，假如09赛季一队赛车也能搭载本赛季二队赛车使用的法拉利引擎，王牌设计师纽维设计的赛车＋法拉利引擎，配搭磨合成熟的赛车天才维泰尔，红牛的前景令人遐想联翩。

　　也许正是维泰尔的成功，更坚定了红牛提拔年轻车手的决心，正如去年年初时红牛提出的“给你一双翅膀”的速度理念。在严重滞后的红牛二队主力车手名单问题上，老板马特希茨也已明确表态，更倾向于年仅20岁的瑞士小将布埃米。本赛季为红牛二队效力的法国车手布尔代，不仅无法顺利完成从美国车赛转型F1的过渡，而且几乎整个赛季都被维泰尔的耀眼光芒笼罩，之于红牛二队形同鸡肋。

　　在红牛二队最新考察的三位车手中，日本车手佐藤琢磨的速度、经验和赞助都让车队满意，相比“外来户”布尔代，出自红牛青训体系的布埃米也更得车队青睐。红牛老板马特希茨表示，在12月15日开启的本年度最后一轮冬季测试之前，红牛二队将确认最后名单。