大家车网 2008-11-18 00:00 来源:新浪体育 作者:任芳宁
引言:西班牙当地时间11月17日,2008-09F1首轮冬季测试在加泰罗尼亚赛道拉开帷幕。
西班牙当地时间11月17日,2008-09F1首轮冬季测试在加泰罗尼亚赛道拉开帷幕。总共有9支车队的17位车手参与了首日的试车,丰田是唯一的缺席者。最终参与红牛二队考核测试的佐藤琢磨,以1:20.763的成绩名列全场最快。
客观讲,今天的试车成绩没有任何参考价值,因为各队的测试项目千差万别,大家都是按照自己的计划收集自己所需的数据。
按照红牛的安排,佐藤在完成今天的测试后,明天还拥有半天的机会证明自己的能力。到下午,他将把赛车交给另一位竞争上岗的车手波尔戴。排在成绩单第二位的是驾驶另一辆STR3的布耶米。此人是红牛培养的苗子,他也是来竞争职位的。不同的是,本轮试车,布耶米独自拥有一辆赛车测试三天。
本田车手伍尔兹排名第三,奥地利人主要是模拟2009年的下压力水平搭配光头胎测试。RA108像宝马一样,安装了一具临时制作的新版前翼,外形非常粗糙。
迈凯轮车队的两车占据了成绩单第四和第五的席位。德拉罗萨和帕菲特同步做09规格的模拟测试,其中前者的主要工作是测试KERS系统。他驾驶的是一款特殊车型,在迈凯轮的内部代号叫MP4-23K。
法拉利方面,出席测试的也是两位试车手。像我们之前的报道一样,巴多尔驾驶一款名为F2008K的过渡车型,该车除了模拟09年的下压力水平外,还在右侧侧箱上加装了KERS系统模拟组件。但是在法拉利的官方报道中,没有提及测试KERS的信息,而是强调巴多尔主攻引擎和变速箱的耐用性,巴西人的最好成绩名列第六快。
吉尼则从事调校工作,西班牙人只跑了32圈,是全天测试里程最少的车手之一,法拉利没有说明其中的原因。
宝马-索伯是今天试车的焦点,慕尼黑军团一组设计新奇的09版空气动力学套件引人注目。最大的变化是车头部分,鼻锥的造型非常类似于宝马方程式的设计,呈笔直状。前翼的安装极其复杂,主翼板上的附加翼是左右独立的,不过可以肯定这是一个极其基础的版本。 库比卡和克莱恩均对其进行了测试,两人最快成绩列第七和第十位。
红牛车队今天的试车是围着勒布转。奥地利集团为了奖励WRC五冠王所以安排了本次试车。但法国人也不全是作秀,一位习惯驰骋沙地的车手开F1能飚出第八快让人印象深刻。当然这并不是勒布第一次试驾F1,2007年法国人曾和科瓦莱宁交换过座驾。即便是在今天试车前,上周他还专门在银石做了适应训练。
雷诺车队首日上阵的是宣布续约的皮奎特,巴西人同样模拟2009年的下压力水平搭载光头胎进行了测试。他总共跑了80圈,最好单圈位居第九。另一辆R28赛车则用于“奖励”赢得雷诺世界系列的冠军得主范德韦德。
关于今日试车其他车手的测试数据,请参见下表,明天,F1车队将继续在巴塞罗那测试!
F1巴塞罗那试车首日成绩表(官方成绩)
|
责任编辑: 孟飞林