大家车网 2008-11-03 00:00 来源:汽车之友 作者:张晶晶
引言:回到领先阵营,25圈之后前三名之间的距离仍非常接近。排位赛不可一世的马萨在潮湿路面上速度并不快,身后的维泰尔在一秒钟以内紧追不舍。
首停:马萨领先、汉密尔顿稳居第五
回到领先阵营,25圈之后前三名之间的距离仍非常接近。排位赛不可一世的马萨在潮湿路面上速度并不快,身后的维泰尔在一秒钟以内紧追不舍。阿隆索落后的时间也不过3秒,反倒是莱科宁已经被甩开10秒以上。
第27圈,维泰尔完成常规进站,马萨独自领跑。随着赛道越来越干,车手们的速度也是越来越快,最快圈速被不断改写。此前曾一度跌至第12位的科瓦莱宁连续轻松超越几位车手后名次升至第7。马萨在第37圈带着领先阿隆索6秒的优势完成常规进站。两圈后阿隆索和汉密尔顿同时进站。待莱科宁在第41圈进站后,马萨重返头位,维泰尔和阿隆索回到第二、三位,汉密尔顿仍在莱科宁后面位列第五。48圈韦伯进站之后,另一位迈凯轮车手科瓦莱宁升至第六,为汉密尔顿保驾护航。
尾声:马萨获胜、汉密尔顿虚惊仍圆梦
维泰尔在第51圈第二次常规进站,出站后刚好在汉密尔顿身后排名第五。此时距离比赛结束还有20圈。处在第二位阿隆索的赛车速度越来越慢,莱科宁在距比赛结束还有8圈的时候追到阿隆索车尾。
距离比赛结束只有六圈时,赛道上空再次下雨。阿隆索、莱科宁、汉密尔顿和维泰尔在倒数5圈时进站更换中性胎,马萨倒数第4圈更换中性胎。出站后马萨、阿隆索和莱科宁保持前三位。汉密尔顿落后没有进站的格洛克排名第五,他身后的维泰尔依旧紧追不舍。
倒数第三圈,汉密尔顿被维泰尔超越,落至第六位!这意味着汉密尔顿将再次以1分之差惜别世界冠军。不过没有通过终点比赛就没有结束。最后一圈,使用干胎的格洛克已经被维泰尔和汉密尔顿追上,并在倒数第二个弯道被两车同时超越。汉密尔顿重新升至第五位,在马萨、阿隆索、莱科宁和维泰尔之后通过终点线。
最终,汉密尔顿以1分优势击败本站获胜者巴西车手马萨后登顶年度车手总冠军。继去年1分惜败之后,23岁的汉密尔顿终于成为F1历史上最年轻的世界冠军。马萨所效力的法拉利车队成为年度车队世界冠军。至此,2008年F1世锦赛大幕落下。(来源:ESPN / 新浪体育)
责任编辑: 强子