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F1中国大奖赛正赛直播实录汉密尔顿获胜扩大领先

大家车网 2008-10-20 00:00 来源：新浪体育作者:任芳宁

引言：F1中国大奖赛正赛直播实录

赛前：大家下午好！欢迎在这里收看2008年F1中国大奖赛的正赛实况！

赛前：这是由新浪F1频道为你带来的正赛实况，这也是2008年世界一级方程式锦标赛的倒数第二场较量，总冠军的争夺已经进入到白热化。

赛前：在昨天进行的排位赛上，目前积分领先的汉密尔顿获得了杆位，不过，他在“身边”的几个人几乎都有“新仇旧恨”……

赛前：去年在最后时刻从他手里抢走总冠军的莱科宁排在身边。

赛前：今年和他正争夺得一塌糊涂的马萨在他身后虎视眈眈。

赛前：而斜后方的阿隆索，与他的恩怨简直可以写本书了……

赛前：唯一的“队友”科瓦莱宁排在第五位。

赛前：另外，有两位车手排位发生了一定变化。

赛前：一个是宝马的海德菲尔德，他因为在第一节排位赛中故意阻挡库特哈德而被罚后退三位，从第六掉到了第九。

赛前：这样，维泰尔、特鲁利和波尔戴都比排位赛的结果前进了一位。

赛前：另一个是红牛车队的韦伯，他因为更换了引擎而后退十位，他将从第十六位发车。

赛前：现在，车手们都在紧张的进行最后的准备，大战一触即发。

赛前：上一站在富士赛道，发车后的第一弯就出现了足以决定战局走向的重大变化，在上海又会发生些什么呢？

赛前：一直在传说中的“雨”，目前还没有准确地迹象。现在上赛道的气温是27度，赛道表面温度是30度。

赛前：汉密尔顿的父亲又一次在赛前对儿子“反复叮咛”，去年异常失望的他，今年会看到儿子怎样的表现呢？

赛前：中国大奖赛一共将进行56圈。

赛前：热身圈即将开始。

赛前：工作人员拿掉了轮胎的加热毯。

赛前：热身圈开始。

赛前：汉密尔顿真的能在上海“提前加冕”么？

赛前：比赛的进程将揭开谜底。

赛前：现场天气预报显示，比赛中大约有40％的可能性出现降雨。

赛前：赛车依次回到发车区，比赛马上开始！

赛前：所有的人都拭目以待……

赛前：五盏红灯熄灭，比赛开始！

赛前：汉密尔顿起步后守住了自己的位置。

赛前：莱科宁和马萨紧随其后。

赛前：科瓦莱宁发车后超过了阿隆索上到第四位。

赛前：第一个弯，前几名车手都很安全。

赛前：阿隆索在大直道上直接加速、抽头超过了海基！

第2圈：一圈不到，阿隆索重新拿回了第四的位置！

第2圈：发车的第一弯，丰田车队的特鲁利被顶出了赛道，他马上回站更换了前鼻翼。

第4圈：不过，重新回到赛道的特鲁利速度很慢，看来很难坚持完整场。

第4圈：特鲁利回站，退出了比赛。

第4圈：海德菲尔德和库比卡发车都不错，海德菲尔德上到了第六，库比卡现在排在第八。

第5圈：比赛进行了五圈，现在汉密尔顿已经领先排在第二的莱科宁3秒134。

第5圈：汉密尔顿也刚刚在前一圈创造了1分36秒940的单圈最快成绩。

第5圈：汉密尔顿领先主要竞争对手马萨超过了5秒。

第6圈：在第一弯和特鲁利发生了碰撞的波尔戴目前排在第十七位，他刚刚超过了苏蒂尔。

第7圈：韦伯也超过了巴里切罗，目前上到第十位。

第7圈：汉密尔顿还在慢慢扩大自己的领先优势。

第8圈：汉密尔顿领先马萨的时间已经超过了7秒，巴西人基本每圈落后半秒以上……

第9圈：超过了巴里切罗的韦伯向皮奎特发起攻击！

第9圈：利用大直路和最后一个组合弯，韦伯超过了皮奎特，虽然皮奎特试图守住自己的位置，但还是没能顶住攻击。

第10圈：汉密尔顿刷新了自己此前的最快圈速，现在的成绩是1分36秒664。

第10圈：莱科宁成为了现在赛道上最快圈速的拥有者。

第11圈：现场天气预报把开赛前40％的降水概率修正为20％。

第11圈：1分36秒612，这是莱科宁刚刚创造的最快圈速成绩。

第12圈：汉密尔顿的赛车在赛道上有轻微的侧滑，现在任何一点儿小意外都可能对全年战局产生决定性影响。

第12圈：韦伯进站，用时7秒6，

第13圈：1分36秒325，汉密尔顿把最快圈速从莱科宁手里拿了回来。

第13圈：皮奎特冲上了缓冲区，好在还能够继续控制住赛车，继续比赛。

第13圈：法拉利车队的维修站开始做准备了。

第14圈：马萨首先进站。

第14圈：用时9秒1。

第14圈：阿隆索也随后进站。

第14圈：迈凯轮也开始做准备。

第15圈：苏蒂尔赛车冲上了缓冲区。他也退出了。

第15圈：汉密尔顿进站。

第15圈：同时，莱科宁也回来了。

第15圈：两个人相继出站。

第15圈：维泰尔现在插在了汉密尔顿和莱科宁之间。

第16圈：目前赛道上的领先者是科瓦莱宁。

第16圈：经过一次进站，汉密尔顿将自己领先马萨的优势拉大到11秒。

第17圈：刨出未进站的车手，目前赛道上前四位的名次没有变化。

第17圈：海德菲尔德进站，用时8秒3，

第18圈：暂时领先的科瓦莱宁也进站了。

第18圈：科瓦莱宁用时10秒7。

第18圈：同时进站的维泰尔用时10秒7。抱歉，科瓦莱宁的用时是10秒3……

第19圈：汉密尔顿重新回到了领先位置，目前领先莱科宁的优势将近7秒。

第19圈：最近三圈，汉密尔顿每圈都快过马萨半秒以上。

第20圈：暂时排在第八位的巴里切罗进站。

第20圈：还没有进站的库比卡现在排在第三的位置。

第21圈：看到自己儿子逐渐扩大领先优势，老汉密尔顿先生脸上不禁露出了微笑……

第21圈：马萨的情况不太妙，他现在每圈落后库比卡也有半秒多。

第22圈：巴顿进站。

第22圈：停站前他排在第十二位。

第23圈：赛会已经开始计算假设以现在的排位结束比赛，汉密尔顿、马萨和库比卡的积分情况了。

第23圈：汉密尔顿一个人在前面跑着，如果排位不出现变化，中国站之后，他将领先马萨10分。

第24圈：皮奎特进站，用时6秒7。

第24圈：出站后，他暂时排在第十位。

第25圈：库比卡进站了。

第25圈：用时也是6秒7，他出站后排在了第九。

第25圈：目前的前八位车手中，只有格洛克还没有进站。

第26圈：现在的前八名依次是：汉密尔顿、莱科宁、马萨、阿隆索、科瓦莱宁、海德菲尔德、格洛克和库特哈德。

第26圈：莱科宁在最近三圈的用时都要比汉密尔顿稍稍少一些。

第27圈：目前，莱科宁落后6秒4。

第27圈：暂时来说，莱科宁还无法对汉密尔顿构成威胁。

第28圈：比赛进入到第二十八圈，赛程过半。

第28圈：前四名没有变化，还是汉密尔顿、莱科宁、马萨和阿隆索。

第29圈：库特哈德、费斯切拉相继进站。

第29圈：中岛一贵正在同维泰尔展开争夺，两个人争夺的位置是第十名。

第30圈：由于受到慢车的阻挡，莱科宁和汉密尔顿之间的距离又拉大到了7秒5。

第30圈：慢车让芬兰人损失了将近1秒半……

第31圈：中岛一贵进站，用时8秒7，同时韦伯进站，用时9秒1。

第32圈：格洛克进站，用时9秒整。

第33圈：汉密尔顿继续在赛道上狂奔，他现在已经把领先优势拉大到8秒。

第33圈：比赛直到这个阶段，都还进行得波澜不惊，赛道上没有什么激动人心的事情……

第34圈：迈凯轮的维修间开始做准备了。

第34圈：汉密尔顿现在领先马萨将近16秒。

第34圈：领先阿隆索22秒。

第35圈：科瓦莱宁的赛车！！！

第35圈：科瓦莱宁的右前轮爆胎了！

第35圈：他开着“三个轮子”的赛车艰难地驶回了维修间。

第35圈：用时10秒1。

第36圈：出站后，科瓦莱宁落到了第十七。

第36圈：阿隆索进站，用时7秒8。

第36圈：法拉利也开始做准备了。

第37圈：莱科宁首先进站。

第37圈：对不起，是马萨……

第37圈：马萨用时7秒5。

第37圈：出站后排在第四的位置。

第37圈：韦伯冲上了缓冲区，不过好在没有发生碰撞。

第38圈：汉密尔顿进站。

第38圈：同时，莱科宁也回来了。

第38圈：莱科宁用时8秒4。

第39圈：皮奎特进站。

第39圈：通过第二次进站，汉密尔顿又进一步扩大了领先优势。

第39圈：他现在领先莱科宁达到了13秒。

第40圈：马萨就在莱科宁身后不远处，毫无疑问，芬兰人将会把自己现在的位置让给队友。

第40圈：库比卡进站，用时6秒2，出站后排在第七。

第41圈：由于科瓦莱宁的意外，现在迈凯轮的车队积分只能靠汉密尔顿了。

第42圈：目前赛道上还是没有什么变化。

第42圈：马萨也还没能超过自己的队友……

第43圈：比赛渐渐进入尾声……

第44圈：如果马萨只能拿到6分，那么当比赛来到巴西的时候，汉密尔顿将领先9分。

第44圈：而如果马萨拿到8分，那么，汉密尔顿在巴西站开幕前的领先优势将是7分……一个和去年他来到巴西时一模一样的领先成绩。

第45圈：汉密尔顿开始慢慢保护引擎，现在莱科宁每圈的速度都要比他稍稍快那么一点儿……

第46圈：比赛还有十圈，现在赛道上的前八名依次是：汉密尔顿、莱科宁、马萨、阿隆索、海德菲尔德、库比卡、格洛克和皮奎特。

第47圈：现在马萨落后莱科宁1秒3。

第47圈：汉密尔顿在领先的位置上开得不紧不慢。

第48圈：比赛还有最后八圈。

第48圈：莱科宁已经只领先1秒了。

第48圈：大家都知道，为了团队利益的最大化，马萨肯定要过去的。

第49圈：话音未落，马萨在大直路的尾段抽头超过了队友。

第49圈：莱科宁不会阻挡的，这是一场集体作战。

第50圈：现在，理论上汉密尔顿的领先优势变成了7分，这和去年的情况一模一样。

第50圈：比赛还剩最后六圈的时候，科瓦莱宁把赛车直接开回了维修间，他退出了。

第51圈：比赛还有五圈。

第52圈：2008F1中国站即将决出冠军，不过年度总冠军的悬念可能还会继续保留下去。

第52圈：对于排位赛获得前四的车手来说，这站比赛较为乏味，唯一个一个换位，还是彼此心照不宣的……

第53圈：阿隆索还在狂追莱科宁，虽然不太可能完成超越，不过西班牙人还是很兢兢业业的。

第54圈：比赛进入倒数第二圈。

第54圈：汉密尔顿的“中国噩梦”似乎将要终结了。

第55圈：不过，总冠军似乎也不不太可能提前揭晓。

第56圈：最后一圈。

第56圈：相对有些乏味的08年中国大奖赛进入倒计时。

第56圈：没有下雨，没有什么撞车、也没有什么精彩的超车，08年的上赛用“没有意外”决出了结果。

第56圈：汉密尔顿冲线。

第56圈：他兴奋得拼命挥击双拳。

第56圈：马萨获得亚军。

第56圈：莱科宁第三。

第56圈：阿隆索第四。

第56圈：海德菲尔德第五。

第56圈：库比卡第六。

第56圈：格洛克第七。

第56圈：皮奎特第八。

第56圈：雷诺的两辆赛车又都拿分了。

第56圈：领奖台上，还将是两个法拉利车手，一个迈凯轮车手，和排位赛唯一不同的就是莱科宁和马萨换了一下位置。

：中国站结束，汉密尔顿个人积分达到94分，而马萨是87分，英国人将带着7分的领先优势去到后者的家乡巴西。

：车队方面，在日本又反超了迈凯轮的法拉利将领先优势扩大到11分，以156比145领先。

：两周后，08年世界一级方程式锦标赛将迎来最后的谢幕大战，争夺将在巴西的英特拉各斯赛道进行，究竟是“猛龙过江”还是“强龙难压地头蛇”，悬念将在最后的决战中揭晓！

：好了，感谢各位车迷朋友的收看！

：两周后，我们巴西再见！

责任编辑: 可岚

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