莱科宁披露1号弯遭两银箭顶撞 驾驶伤车跑完比赛

引言：莱科宁赛后披露，日本站发车后争抢1号弯时，他先后被两辆迈凯轮赛车撞到！

 

汉密尔顿强行攻击莱科宁内线

 

从这张照片可以看出莱科宁当时的处境有多么险恶

　　莱科宁赛后披露，日本站发车后争抢1号弯时，他先后被两辆迈凯轮赛车撞到！迈凯轮赛车不但将莱科宁逼出赛道，他的F2008赛车前部也受了轻伤。

　　头排发车的莱科宁起跑非常迅速并顺利爬头，但是汉密尔顿在进弯前强行超车导致双方以及后面的科瓦莱宁和马萨同时拐大并冲出赛道。莱科宁回到赛道后奋起直追，最终以第三名完赛。赛后芬兰冰人透露，在与对手的争夺中两次被撞。

　　“我有一个非常好的发车，但是当我在T1刹车进弯时，来了一辆迈凯轮，然后又是一辆。”莱科宁赛后说到。“两辆车都撞到我了，我除了走直线就别无出路了。我损失了多个车位，赛车前部也有受伤，我回到赛道时已经落后了。”

　　“我追了上去，并超过了一些对手，进站之后我在库比卡后面。”莱科宁继续叙述自己的比赛。“最后一阶段我几次试图超车，但是只能在赛道的最后一部分以及随后的大直道上追近他。他封住内线，我就无法再觅他路了。后来我的轮胎有些粒化，于是我就放弃了。”

　　从莱科宁与库比卡的追逐中可以发现，每每到了直到法拉利赛车就可以迅速靠近，但是在弯道宝马赛车便可以甩开。莱科宁表示，赛车前部空气动力套件的受伤导致了这种状况。

　　“事故之后我的赛车前部有损害，操控感觉跟以前不一样了，”莱科宁解释到。“海基(科瓦莱宁)撞我撞得更重，车头感觉有点飘，我不知道，当时我没问赛车是否有伤。比赛仍可以继续，但是在追赶对手时损失了一些优势。”

　　本站比赛的季军是莱科宁自匈牙利站之后首次完赛，法拉利车队也凭借莱科宁取的积分在车队积分榜上反超迈凯轮。“第一弯发生的事有些遗憾，但是至少我完成了比赛。”莱科宁最后说到。