加拿大被砍源自合同漏洞 三级政府联手研讨抢救方案

引言：没有任何先兆，没有任何警告，甚至在四个月前F1加拿大大奖赛还出现在2009赛季F1的预备赛历上，一夜之间，加拿大人发现自己已经被F1世界抛离。

　　没有任何先兆，没有任何警告，甚至在四个月前F1加拿大大奖赛还出现在2009赛季F1的预备赛历上，一夜之间，加拿大人发现自己已经被F1世界抛离。“震惊”和“意外”成为媒体上出现频率最高的字眼，虽然下个星期就要进行大选，可F1加拿大大奖赛的出局仍然引起了包括总理等国家高层的关注，一场“抢救”行动正在展开，虽然谁也不知道会否无疾而终。

　　当地时间周二国际汽联在巴黎全会后公布了明年的F1正式赛历，新增阿布扎比大奖赛而取消了加拿大大奖赛——每年在蒙特利尔举行的加拿大大奖赛为本赛季F1在北美唯一的一个分站，而比赛的举行会为蒙特利尔地区带来每年近1亿美元的收入。蒙特利尔人乃至整个加拿大都被突然的抛弃打蒙，因为加拿大大奖赛组委会事前甚至没有得到来自国际汽联的任何通知，他们同样是从周二的新闻中得知自己丧失了2009年F1比赛举办权！周四在加拿大大奖赛的官方网站上，2009年比赛的门票还正在销售中！

　　不过，对于加拿大大奖赛组织者来说，这个决定似乎并不意外，因为多年来他们与伯尼·埃克莱斯顿之间在加拿大大奖赛商业权益方面一直存有分歧，这一次只是伯尼暗下杀手而已。

　　“作为私人机构，我们已没有兴趣独自承办这场赛事了，但我们将帮助联邦和省两级政府去争取重新赢回F1比赛承办权。”原大奖赛运营公司GPF1的市场部副总监保罗·威尔逊在周三的新闻发布会上透露，日益增加的赛事成本让其无力向伯尼支付每年约2000万美元的承办费用，而这也是伯尼痛下杀手的核心原因，“事实证明，这种由私人机构承办F1比赛的模式已不可行，我们需要政府提供更多支持。”

　　即便正处于联邦大选的关键阶段，政府对此事的反应也非常迅速，加拿大公共事务部长迈克尔·福蒂尔和蒙特利尔所属的魁北克省旅游和经济发展部长雷蒙德·布彻，以及蒙特利尔市长汤伯利分别表态将介入此事，而福蒂尔已代表总理斯蒂芬·哈帕向伯尼致信询问此事。

　　“这是我们合同中的一个技术问题。”虽然伯尼还没有答复来自加拿大政府的质询，但这位F1大佬在巴黎接受记者采访时表示，加拿大方面的承办合同确实应是到2011年才到期，然而取消明年加拿大大奖赛也是根据合同中的某些条款作出，与此同时伯尼拒绝提供合同细节。据GPF1透露，他们已连续两年出现赤字，目前还拖欠伯尼1000万美元承办费。

　　据威尔逊透露，GPF1与伯尼的争执已经不是一天两天了，由于赛事成本的不断增加，GPF1曾多次要求伯尼降低承办费用，但英国人咬定每年2000万美元不放。“我们只有两种选择，要么根据市场变化与伯尼重新谈判合同，要么彻底退出F1，显然伯尼已经替我们做出了选择。” 威尔逊在新闻发布会最后说道。

　　北京时间今天，加拿大联邦、魁北克省和蒙特利尔市三级政府将在蒙特利尔举行联合新闻发布会，公布抢救方案，他们唯一的机会是在12月的国际汽联会议上将加拿大大奖赛重新排入明年的F1赛历中，留给加拿大的时间不多了。