比赛轮胎计划亮相 - 瓦伦西亚轮胎方案确定

引言：F1轮胎提供商，普利司通公司计划在瓦伦西亚比赛时为车队提供超软质地和软质地两种配方的轮胎。

 　　今年8月份，F1世界锦标赛将再次转战西班牙，只不过这次比赛的赛道不像蒙特卡洛赛道一样是一条标准赛道，而是在西班牙瓦伦西亚市的街道上举行。F1轮胎提供商，普利司通公司计划在瓦伦西亚比赛时为车队提供超软质地和软质地两种配方的轮胎。

“瓦伦西亚赛道是第一次举办F1大奖赛，我们没有任何关于这条赛道的实际测试数据，”普利司通汽车运动技术总监菅沼寿夫说，“获取这条赛道的数据，将会非常重要。”

这家来自日本的轮胎公司透露，在7月分举行的德国大奖赛上，他们会采用中性质地和硬质地的轮胎以供车手使用。同样的轮胎配方还会出现在比利时和意大利的比赛中。瓦伦西亚将是本赛季最后一次使用软性轮胎的比赛。

“对于斯帕赛道和蒙扎赛道来说，以往的比赛数据可以让我们准确地为车队提供轮胎，根据赛道的特性，今年我们决定将去年的软胎、中性胎搭配换成硬胎和中性胎搭配。”菅沼寿夫补充说，“上赛季，我们在斯帕和蒙扎使用的中性胎和软胎，但比赛结束后轮胎的磨损情况在我们预料之外，因此我们调整了本赛季的轮胎搭配攻略。”

此外普利司通还公布了本赛季开赛到意大利站，共计14站比赛的轮胎选择计划：

澳大利亚大奖赛 软胎/中性胎

马来西亚大奖赛 中性胎/硬胎

巴林大奖赛 软胎/中性胎

西班牙大奖赛 中性胎/硬胎

土耳其大奖赛 中性胎/硬胎

摩纳哥大奖赛 超软胎/软胎

加拿大大奖赛 超软胎/软胎

法国大奖赛 软胎/中性胎

英国大奖赛 中性胎/硬胎

德国大奖赛 中性胎/硬胎

匈牙利大奖赛 软胎/中性胎

欧洲大奖赛 软胎/中性胎

比利时大奖赛 中性胎/硬胎

意大利大奖赛 中性胎/硬胎