F1法国站退后10位发车 - 汉密尔顿撞上莱科宁负全责

引言：由于汉密尔顿和罗斯伯格无视红灯，并因为他们自己的错误直接导致莱库宁退赛，赛会干事决定对汉密尔顿和罗斯伯格进行处罚。两名车手将在接下去的F1法国站分别退后10位发车。

加拿大站，宝马的夺冠固然出人意料，但要数最精彩的画面，还算莱库宁和汉密尔顿在维修站出口处的那次碰撞了。同为F1里数一数二的车手，莱库宁上一站在摩纳哥刚刚“追尾”苏蒂尔犯了错，这次又轮到汉密尔顿犯错了，只不过，英国人这次的错误犯得更离谱一点。

事故发生在比赛第一次安全车撤出后，库比卡、汉密尔顿和莱库宁都选择了进站，但先出站的是库比卡和莱库宁，两辆赛车并排在维修站通道上行驶。由于此时维修站出口仍是红灯，库比卡和莱库宁在出口前并排减速停车，但跟在莱库宁后面出站的汉密尔顿却刹车不及，直接冲着莱库宁的车就撞了上去，而再往后的罗斯伯格也追尾到了汉密尔顿，三辆赛车连环撞车。而莱库宁和汉密尔顿由于赛车受损严重，当即退出了比赛。

对于这次事故，莱库宁显然很生气。“我没什么好说的。这场比赛被汉密尔顿的错误毁掉了。当然谁都可能犯错误，就像我两周前在摩纳哥一样。但是在两百公里时速情况下出错和你在等红灯的时候撞上另一部车是两回事，这实在有点愚蠢……我并不生气，因为那样做也改变不了什么，尤其不能改变我没能完赛的结果。”莱库宁赛后抱怨道。

而汉密尔顿虽然表示愿意“抱歉”，但话说起来却有点“强词夺理”的意味，他说：“这和你撞上墙壁是完全不同的，撞上墙壁你可能非常生气，这不像那样。如果我毁掉了莱库宁的比赛，那么我向他道歉，但这样的事情已经发生了。我不希望我们俩中的任何一人退出，何况我的车速是如此之快，而且我应该在他前面。”

由于汉密尔顿和罗斯伯格无视红灯，并因为他们自己的错误直接导致莱库宁退赛，赛会干事决定对汉密尔顿和罗斯伯格进行处罚。两名车手将在接下去的F1法国站分别退后10位发车。