大家车网 2008-06-10 00:00 来源:汽车之友 作者:黎明京
引言:南京追星车队的门泽尔(Christian Menzel)取得亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)第三回合的杆位并不是意外。
南京追星车队的门泽尔(Christian Menzel)取得亚洲保时捷卡雷拉杯(PCCA)第三回合的杆位并不是意外。这位德国车手今年加盟PCCA之后就显得技高一筹。他首次到来上赛,第一圈就跑出2分05秒419的最快圈速。
北京百得利车队的香港李英健对上海非常熟悉,尽管他不断提速,但还是比门泽尔慢了0.357秒。排位赛时遇到了一场阵雨,但车手的速度丝毫没有收到干扰,这也预示着正赛会非常刺激。
4月20日上午第一回合开始后,事态的发展出乎人们预料:杆位的门泽尔错判起跑程序,李英健的战车更因为离合器出问题未能启动。瑟肯、欧阳若曦和琼斯迅速超越,门泽尔及李英健分别下跌至第4及第7。这次失误激怒了门泽尔,他很快超越琼斯上升至第三位。
在门泽尔身后,瑟肯、欧阳若曦和琼斯也斗得非常灿烂。代表GruppeM Racing车队的瑟肯稳守第二位,最终还反超门泽尔夺得领先位置。
欧阳若曦使出浑身解数抵抗着勇猛的琼斯。可惜欧阳若曦的赛车抓地力不足,多次冲上草地,但仍能控制大局。与此同时,李英健愈追愈近,在最后几圈贴近琼斯。李英健在最后一圈全力拚斗,可是他发生打滑,最后排名第五。
最终,瑟肯以0.177秒之差赢得了第三回合比赛。他是去年的总冠军,这次胜利让其重燃卫冕的希望。门泽尔屈居亚军,但他已经证明不是一个省油的灯。捷成车队的欧阳若曦顶住了琼斯11圈的猛烈进攻取得了季军。
门泽尔赛后说:“过度拼杀会严重损毁轮胎,但我对自己的起步失误非常愤怒。我现在以4分领先,结果相当理想。”
第四回合在下午举行,瑟肯、门泽尔和欧阳若曦的起步都非常出色。琼斯、李英健和效力SC Global Racing车队的马义益(Matthew Marsh)形成第二集团。
第5圈时,大会出动了安全车,让瑟肯得来不易的领先优势因此化为乌有。安全车退出后,门泽尔乘势追上,在第9圈时超过了瑟肯,最后以0.862秒优势击败对手。瑟肯取得亚军。欧阳若曦连续第二场比赛获得季军。
门泽尔获胜后非常开心,他说:“每位车手都很有体育精神。我们三位车手彼此实力难分高下。我也要感谢瑟肯,他告诉我最理想的比赛线路。我每圈都用不同线路以了解赛道。”
第四回合的胜利让门泽尔在车手积分榜上登上首位,领先第二名欧阳若曦9分,后者在整个周末都在为了找出最佳调校而烦恼。澳大利亚的琼斯暂时排名第三位。
亚洲保时捷卡雷拉杯下站比赛6月20日至22日在珠海国际赛车场举行,成为泛珠三角超级赛车节的赛事之一。
责任编辑: 林夕
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