马萨恭喜库比卡夺冠 - 莱科宁不满小汉低级失误

当时比赛进行到第20圈的时候，汉密尔顿与莱科宁等人进站加油换胎，在出维修站通道的时候莱科宁停在了出口处，因为这时候维修站通道的红灯还未熄灭，车手须在出口处停车等待，这时汉密尔顿驾驶赛车从后面直接撞上了莱科宁赛车的尾部，导致两人车毁退赛。

莱科宁赛后称，每个人都可以犯错，但是他不能容忍的是这样的事故居然在维修通道内会发生。“我不知道该说什么，一场好好的比赛就这样给汉密尔顿的低级失误给毁了。”莱科宁说到，两周之前的摩纳哥站上，也正是冰人的失误将印度力量车队苏蒂尔到手的5分撞飞了，现在受害者换成了莱科宁自己。“很显然，每个人都会犯错误，就像我在两周之前的摩纳哥站上一样。但是这次汉密尔顿是驾驶着时速超过200公里的赛车在维修站还有红灯的警示下制造‘追尾事故’，这就让人很难接受了。不过我也无可奈何，因为这已经不可能改变了。”

莱科宁心情极度郁闷，因为他本有机会获得比赛冠军的。“我非常难受，原因在于我本有机会赢得这场比赛的。赛车在比赛中获得了很好的速度，一切都向好的方面发展。”莱科宁说到，“我已经两站没有获得积分了，而车手总冠军的争夺还有很长的路要走，车手之间的竞争非常激烈，我们要将之前的丢掉的积分全部挣回来。”

马萨在今天的比赛中同样输得非常窝囊，他在比赛中由于第一次进站时出现了油料供应故障导致他最终三次进站，这让他浪费了大量的时间，最终仅名列第5名。

但是这位巴西车手在赛后却对自己获得第5名的成绩表示满意，因为在本站获得4个积分后他与汉密尔顿同积38分排在车手积分榜的第2位。“在这样的比赛之后，很难表达自己的感受。”马萨说，“一方面，我对比赛感到失望，因为我们在加油站中出现了一些问题，原本我有机会向领奖台发起冲击的。另一方面，在这样事故频发的比赛中我能够带着4分回家已经很满足了，这里的赛道条件真的糟透了。”

马萨认为自己没有在比赛结束的时候盲目赶超格洛克是正确之举。“当我发现自己在比赛中落后的时候，我尽量往前赶，但是直到比赛结束的时候我都没能超过前面的格洛克，其实我本有机会超他的，但是我不想冒这样的风险了，因为当时比赛快结束了，那样做不值得。”

最后，马萨还向宝马-索伯车队以及库比卡表示了祝贺，称他们的冠军奖杯实至名归。“我想要恭喜库比卡和宝马-索伯车队，他们在比赛中的表现配得起他们的冠军奖杯。宝马车队现在也变得非常强大了，但是我想我们的车队也在朝着正确的方向进行努力，我们的表现会越来越好的。”