嗟叹15年F1车手生涯 - 库特哈德意外站上领奖台

这位苏格兰人在本赛季的前几站都表现一般没有多大起色，他所有的光芒都被队友韦伯的出色发挥所掩盖，在来到蒙特利尔之前韦伯几乎包揽了红牛所有的积分，库特哈德只能默默地做绿叶。但是这次幸运之神眷顾了这位苏格兰人。尽管库特哈德从13位发车，但是因为赛场上发生了一系列的事故和成功的停站策略（只停站1次），他在本赛季第一次获得了积分。

“我是兴奋的，因为我从来没有意料到可以在这个周末站在领奖台上，”库特哈德告诉记者，“在今年的前几站比赛中我的表现是非常糟糕的。这次收获真的是红牛车队一直以来投入的功夫的最好回报。”

“这是我F1生涯中第62次站在领奖台上，今天我真的非常高兴心情就和1994年能够加入F1时一样。巧合的是我的第一个积分当年也是在加拿大站获得的。而此时此刻我的心情是复杂的，因为15年的F1生涯真的是一段很长的时间，另外我在本赛季初的糟糕表现真的让人心疼。”

库特哈德指出其实他在本场比赛的最后阶段经受了很大的考验，因为当时他的刹车系统出现了问题。这位红牛车手最后有点受惊过度--刹车系统出问题他差点冲出赛道，但是最终他还是成功地完成了比赛。“你们是无法理解当时我经受的困难的。当时我告诉自己一定要把车开回维修站。有趣的是当赛车最后成功进入维修站时已经看到了黑白格子旗举了起来。”他告诉记者。

库特哈德职业生涯介绍：

1989 参加福特1600赛车比赛，青年组冠军；在福特方程式赛车节比赛中获得第三名

1990 加盟通用-莲花车队下的保罗-斯图尔特车队，参加英国以及欧洲的莲花级赛事，获得迈凯轮年度青年车手奖，并测试了迈凯轮（当时的迈凯轮）MP4/5型赛车。

1991 英国F3锦标赛亚军，其中5次夺冠，分站赛夺冠次数派第一位；欧洲F3万宝路精英赛冠军，澳门大奖赛冠军

1992 参加F3000比赛，F1贝纳通车队试车手

1993 威廉姆斯车队试车手，在F3000锦标赛获得第三名；为美洲虎车队在勒芒24小时耐力赛中夺冠

1994 加入威廉姆斯车队并在巴塞罗那大奖赛中首次参赛，得49分列车手第三

1995 加入迈凯轮车队

1996 得18分列车手第七

1997 得36分列车手第三

1998 得56分列车手第三

1999 得48分列车手第四

2000 得73分列车手第三

2001 得65分列车手第二

2002 得41分列车手排名第五

2003 得51分列车手排名第七

2004 最后一年代表迈凯轮车队参赛，24分并列排在车手积分榜第9。

2005 转投红牛车队，24分排在车手积分榜第12。

2006 效力红牛车队，14分年度排名第13位。

2007 效力红牛F1车队，14分年度排名第10位。