莱科宁退出非常可惜 - 加油管故障打乱法拉利部署

引言：F1加拿大大奖赛莱科宁在维修区出口被汉密尔顿追尾无奈退出，而车手马萨因为加油管故障打乱全盘部署遗憾错过领奖台。

 北京时间6月9日，2008赛季F1加拿大大奖赛于今天凌晨结束70圈争夺。宝马车手罗伯特－库伯特代表车队夺得历史上首个分站冠军。夺冠热门法拉利再遇“灰色周末”。卫冕冠军莱科宁在维修区出口被汉密尔顿追尾无奈退出，而车手马萨因为加油管故障打乱全盘部署遗憾错过领奖台。

毫无疑问，车队经理斯蒂芬－多蒙内塞利对于昨天的比赛感到非常失望，“今天这场比赛，我们有很多遗憾的地方。我们的一位车手由于在维修区出口红灯时停车而被后面的赛车追尾。汉密尔顿在这起事故中犯了非常严重的事故，我想FIA对他的处罚是恰如其分的，即便这对于我们的损失已经无济于事。事实上，当时基米的位置非常不错，而且我们有很大的机会最后夺冠，我们的赛车当时的速度证明了这一点。”

除此之外，马萨的两次加油也是法拉利昨天比赛的一大败笑声，“菲利普（马萨）的情况也很复杂，很不幸，我们在他进站时遇到了加油管的问题——输油管的连续处断裂，导致没有完成加油——我们不得不在下一圈再次召回他进站补油，导致他落到了比赛的最后。但是菲利普当时没有放弃，他在赛道上表现得非常出色最终获得了第五。尤其是考虑到今天的比赛，他的积分对于我们保持在车队积分榜上的领先非常重要。尽管我们对于今天的结果感到很失望，但是我必须强调今天的遗憾会促使我们更倾尽全力反击。我们都知道赛季还有很多站比赛等着我们，我们的对手很强大。我们必须恭喜宝马和库比卡，他们赢得了首场胜利。但是我们也清楚地知道自己的优势所在，未来的比赛还很难说。”

马萨本人也坦言这场比赛让他心力交瘁，“我很难描述完成这样一场比赛之后的心情。一方面，我很失望如果不是因为加油管的问题我应该能够登上领奖台。另一方面，我还是很高兴能够在一场如此困难的比赛之后仍然获得了四个积分，而今天比赛赛道的状况又是如此糟糕。当我发现我掉到了所有车手的最后时，我奋起直追。不过可惜最后我赶到格洛克身后已经没有足够的时间超过他。当时我也不想冒太多的风险去超越，因为今天在赛道上已经遇到了够多的麻烦。我想恭喜库比卡和宝马：他们今天完成得非常出色，胜利是理所应当的。他们今天的表现非常强大，当然我相信我们也在向正确的方向努力。你可以发现我们的赛车表现正在提升。”

意外退出的莱科宁也毫不掩示他的失望之情，芬兰冰人提到，“我不想说太多。我的比赛完全因为汉密尔顿的错误被毁了。当然，谁都会犯错，就像两周之前我在摩纳哥也一样。但是今天的情况完全不同，当时我在撞车时面临着200公里以上的时速，而他却撞了一辆因为红灯而停在维修区出口的静止赛车。我并不生气，因为那无济于事不能改变任何结果，也会再给我们一次重来的机会。我只是非常不高兴，因为当时我有很大的机会赢得比赛。当时轮胎的抓地力正在逐渐好转，赛车的感觉不错。现在两场比赛我都没有拿到积分，必须重新振作赢得比赛。冠军争夺还在继续，差距非常接近。我们需要做的是尽全力重新追回我们失去的位置。”