赛车集体升级 无故障报告 - 巴塞罗那试车首日综述

引言：F1赛季结束三站亚太赛事之后即将回到欧洲。在西班牙大奖赛前两周，F1车队在巴塞罗那开始了今年的首次季中试车。

　     F1赛季结束三站亚太赛事之后即将回到欧洲。在西班牙大奖赛前两周，F1车队在巴塞罗那开始了今年的首次季中试车。以下为昨日试车综述。

　　法拉利 (马萨：1分18秒339 77圈)

　　马萨测试了最新版的空气动力学套件(详见新浪F1赛车频道相关详细报道)，流传了两个月的F2008“前鼻开口”传闻终于得到了证实。此外，马萨还对加泰罗尼亚赛道的赛车调校进行了评估。伴随常规试车，法拉利还参加了普利司通光头胎的测试工作。马萨使用光头胎的圈速领先第二名2.7秒，比他自己使用沟槽胎快1.5秒。

　　本田 (伍尔兹：1分21秒059 75圈)

　　本田车队安排伍尔兹整天测试光头胎，但赛车的下压力设置是按照2008年的规则调校的。

　　迈凯轮 (德拉罗萨：1分21秒599 113圈)

　　迈凯轮也全天重点测试光头胎，而且赛车也设置为2009年规则要求的下压力水平。德拉罗萨完成113圈，是所有车手中最多的。

　　宝马 (海德菲尔德：1分21秒679 105圈)

　　宝马车队没有测试光头胎，而是重点备战即将到来的西班牙大奖赛。海德菲尔德的主要工作是改进赛车调校和测试新的空气动力套件，还兼顾测试了不同的引擎控制模式，我们怀疑这是针对F1.08赛车在前三站比赛中起步性能不佳而做的工作。

　　雷诺 (皮奎特：1分21秒913 69圈)

　　雷诺车队开始了赛季中的第一次技术升级。R28赛车测试了包括新款前鼻桥翼、侧箱翼和尾翼，还对赛车的调校进行了评估。

　　红牛 (库特哈德：1分22秒193 59圈)

　　红牛车队在上午评估赛车调校，下午测试了光头胎。

　　威廉姆斯 (中岛一贵：1分22秒431 72圈)

　　威廉姆斯车队测试了改进后的悬挂系统，还兼顾测试了光头胎。

　　丰田 (格洛克：1分22秒590 92圈)

　　丰田车队也对赛车进行了一次重要的空气动力学升级。格洛克在上午对这些新装备一一测试，下午进行了赛车调校方面的工作。

　　印度力量 (里尤兹：1分22秒846 91圈)

　　试车手里尤兹出场，他在上午使用2008年的下压力设置和沟槽胎调校赛车，下午使用2009年的下压力设置测试了光头胎。

　　巴塞罗那试车将在今天继续进行，本周四结束。