称华裔车手要打好基础 - 熊龙为大马取得13个积分

引言：马来西亚A1车队在熊龙的带领下，中国站取得很丰收。在冲刺赛中获得第四，正赛获得第六，取得13个积分。

         马来西亚A1车队在熊龙的带领下，中国站取得很丰收。在冲刺赛中获得第四，正赛获得第六，取得13个积分。熊龙是首位进入F1的华裔车手，他的父亲熊英华与祖父都是华人，其祖父的母亲，熊龙的太婆婆甚至住在广东梅县。由于母亲是英国人，熊龙拥有一半的中国血统。一般人叫熊龙的英文名字Alex，他七岁开始接触赛车，其后曾参加不少方程式比赛。包括英国三级方程式、欧洲F3000及日本方程式。至2001年7月，熊龙得到马来西亚政府及的支持，加入了当时米纳尔迪F1车队，于2001年赛季曾参加最後三个分站赛事，及2002年赛季除比利时站外所有分站赛事，之后他的位置被现在超级亚久里安东尼-戴维森所替代。随后熊龙参加了四场Champ Car赛车，从0年年开始熊龙为马来西亚征战A1大奖赛。

　　上海可以算得上是熊龙的福地，前年上海站在冲刺赛中将夺得了职业生涯的第一个杆位，随后转变为车队的第一个分站赛冠军，并成为首位在世界顶级方程式赛车比赛中夺魁的华人。赛后，熊龙在围场接受了搜狐体育的专访。

　　对于比赛熊龙表示自己的赛车在一开始没有调教到最佳，在过弯时候抓地力有些不足。“今年的赛道有了一些改变，几个弯道很难走，这里的赛道快速而富有变化，因此一辆操控能力强的赛车很重要。在比赛后端，由于轮胎工作状态不错，我们最终的成绩也不错。”

　　连续三年参加A1大奖赛，熊龙已经成为资格最老的A1车手，A1与F1是完全不同的概念。“A1以国家的概念来参与竞争。每个车手用完全相同的车来参赛。所以，A1比赛中，车手是主导比赛结果的最重要因素。”在A1中，由于大家的赛车大同小异，我们可以很清楚地看出谁是最好的车手，谁是最好的车队。因此，对于车手来说，A1是最好的表现自身实力的舞台。”熊龙已经在A1树立地位，马来西亚也成为了一支强队。

　　同为华裔车手，熊龙透露与董荷斌有过交流，“他是非常非常好的车手，现在他去了GP2，他技术很好也很有韧性。FRANKY（程丛夫）当然也很不错，现在进步相当快。以前的江腾一与马青骅我认为实力也很不错，对于我们这些来自亚洲的发展中国家的车手来说，都需要一定时间去学习，将基础打好。”