大家车网 2008-04-10 00:00 来源:荆楚网-体育周报 作者:李双成
引言:“银箭”迈凯轮车队本周二表示:“汉密尔顿的撞车事故,是因为它赛车的鼻翼之前两秒钟已经断裂,导致瞬间失去了下压力,跟阿隆索没有什么关系。”
刚刚过去的F1巴林大奖赛,“银箭”迈凯轮车队遭遇惨败,车队宠儿汉密尔顿甚至一分未得!其中,他和阿隆索的撞车是最主要因素,赛后,很多人认为是对银箭心怀不满的阿隆索故意使坏,不过在分析了各种数据之后,银箭方面本周二表示:“汉密尔顿的撞车事故,是因为它赛车的鼻翼之前两秒钟已经断裂,导致瞬间失去了下压力,跟阿隆索没有什么关系。”
事发当时,汉密尔顿在进入一个弯道之前对排在他前面的阿隆索发起了攻击,但是意外的事发生了,他非但没能攻击成功,反而撞上了阿隆索的车。结果对汉密尔顿来说是不幸的,阿隆索安然无恙,他自己的赛车却前鼻翼全部撞飞。他踉踉跄跄地开回了维修区,虽然之后一路狂追,最终他只名列第13位,没能取得积分。
这次撞车被很多人看成是阿隆索对迈凯轮的故意报复,说他故意猛刹车。因为双方去年的巨大矛盾,这个说法的可信度也颇高。不过,阿隆索和雷诺车队随后即愤怒地进行了反驳,并拿出了比赛数据来证明自己的清白。雷诺总监西蒙斯说:“费尔南多驶出弯道,在直道上加速。他升到五挡,车速227公里/小时,全油门,没有踩刹车或任何其他相似行为。而从撞击加速计上可以看出,他被从后面撞到了。”阿隆索更是说:“对于那些垃圾猜测,我能做什么呢?”
赛后,迈凯轮车队的首席执行官怀特马什被问得最多的问题,不是迈凯轮为何突然失去了竞争力,而是对汉密尔顿和阿隆索撞车的看法。“那个时候,我没有看到事故原因的具体数据,什么都没法说,只能回避。”他昨天告诉记者。
赛后他赶紧进了控制室,经过仔细的数据分析和视频回放,“我发现在撞车前两秒钟,刘易斯前鼻翼的上片已经不见了,这导致他丧失了下压力。”众所周知,这样的情况,赛车将很难控制,所以,倒反而应该是汉密尔顿的问题。
在这次事件中,汉密尔顿也表现得非常理智,他也否认阿隆索使坏才导致了撞车,并且,他还在第一时间向车队道了歉,他说正是由于他在发车阶段的低级失误(忘记揿按钮导致防空转系统介入),才导致发车阶段自己从第三位直掉到第九位。“我会忘记巴林站,在即将到来的欧洲赛季,开始全新的比赛。”他说,而车队领队丹尼斯对这位爱将也是袒护有加,他原谅了汉密尔顿的失误,并表示车队对他的支持将一如既往。
责任编辑: 林夕