欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区
当前位置:大家车网 > 资讯 >行业 > 汽车赛事 > 雅虎专访华赛CEO张志聪先生

雅虎专访华赛CEO张志聪先生

大家车网 2007-07-24 17:54 来源:雅虎体育 作者:

雅虎专访华赛CEO张志聪先生(0) 大家车网

7月21日,全国汽车场地锦标赛北京站在北京金港汽车公园如期举行,上海华赛体育策划有限公司作为此次全国汽车场地锦标赛(简称CCC)的独家推广商,华赛首席执行官张志聪先生在其中起到了至关重要的作用。今天在金港,我们就上海华赛张志聪先生做了独家采访。

雅虎:首先感谢张志聪先生在百忙中能接受我们的专访,此刻您在听着外面汽车引擎的轰鸣声,作为此次全国汽车场地锦标赛的承办商,有什么样的感想呢?

张志聪:此次我们上海华赛能承办目前中国最具影响力的汽车赛事--全国汽车场地锦标赛是一件很值得庆幸的事。从今年春节我们宣布将承办2007全国汽车场地锦标赛以来,经过上海站的比赛,我们的运营和推广团队都经过了一个所谓的磨合期,目前都达到了一个最佳的工作状态。在目前的中国,可以说还没有专业汽车赛事的推关和运营实体,我们华赛是第一家,也是唯一一家这样的公司。我为我们的工作而感到自豪,外面汽车引擎的轰鸣声就是这种自豪的表现。

雅虎:中国的汽车才刚刚开始普及,汽车赛事也是处于萌芽状态,更没有成熟的汽车文化,在这样的一个大环境下,请张总谈谈现在进入国内汽车赛事行业有什么困难,又有什么样的机会?

张志聪:国内的汽车赛事的确是处于一个萌芽的状态,也没有成熟的汽车文化,但是中国的汽车销售目前已经是世界第二位了。这就说明了有一个巨大的市场摆在这里。昨天进入就比今天有优势,今天进入就比明天有优势。这就是一块处女地,在等待有志之士的开发。要说困难,就像你说的,目前国内的赛车文化不成熟,我们的推广有些难度。

雅虎:说到推广,我也能体会到,在目前国内汽车文化不成熟的状态下,要想单纯用赛车来吸引车迷,是很有难度的。张先生在这方面是怎么做的呢?

张志聪:我们在推广方面是围绕赛车运动打造一个“汽车运动嘉年华”的概念,在这里,在赛场内,有吃!有喝!有玩!还有众多延伸性的产品,比如说遥控车,赛车纪念品专卖店等,来到赛场之后除了看专业的赛车运动之外,更有一些抽奖游戏,互动活动,可以尽情的享受赛车乐趣。华赛就是要为中国车迷打造一场汽车嘉年华的饕餮大餐。

雅虎:我还注意到此次华赛对全锦赛还有一个很特别的推广方式,就是与网络公司淘宝还有盛大分别进行了合作。能谈一下这样的合作对赛事推广有什么样的优势吗?

张志聪:和淘宝的合作使得在和车迷的互动上得到最直接的体验,车迷可以在淘宝上购买全锦赛的门票、赛车物品,甚至是很多车手也在淘宝上开了专卖店,车迷可以和自己喜欢的车手进行最直接的交易。这对于培养国内的赛车文化是一个很好的途径;和盛大的合作是开发一款“赛车游戏”,赛车运动本来也是以年轻人为主,目前年轻人的主要娱乐方式也是网络游戏,如果能打造一款以赛车为主题的游戏,并且能受到年轻人的欢迎。我相信,这对赛车文化的推广将是一个革命化的进步。

雅虎:我还了解到,华赛有一个非常大的“野心”就是培养出中国的F1车手,众所周知,能成为F1车手是一件很不容易的事,您能谈谈华赛在车手培训方面的情况吗?另外据您估计,培养一个F1车手需要多少时间?

张志聪:保守点讲,我认为培养一名合格的F1车手,至少需要10年时间,这还要根据车手是否有这样的天赋。因为F1车手需要经过很多层面的锻炼,每一个层面都需要车手亲自去体验、找感觉,并且拿到这一层面最好的成绩才能进行下一个层面的训练,最后走下来的才能成为F1车手的种子选手。我们华赛目前也在积极的寻找、挖掘具有赛车天赋的少年,并且建立了一整套梯形的培训计划,来帮助赛车爱好车在技术这方面得到最好的进步。

雅虎:我们也希望中国早日能有一个成熟的汽车赛事文化,能早日培养出中国的F1车手。今天我们的专访就先到这里,谢谢张总,谢谢华赛给我们提供如此令人兴奋的汽车赛事。

    看完这篇文章后您的感受如何?

责任编辑: 张雷

分享到: