赛车是一个烧钱的体育行业,很多有天赋的车手,往往在投入金钱的半路上被金钱的压力压
弯了腰,最终沦为试车手,或者只能在低端赛事里厮混。F1是赛车界的金字塔顶端赛事,金钱的门槛几乎高入云端,就是这个让无数天才车手都仰望的F1老板伯尼,要出钱帮助程丛夫冲进F1。命运如此垂青,程丛夫到底是何许人?
个性少年闯
英伦程丛夫,1984年生人,外号毛蛋,从小在人大附中学游泳,苦练了七八年,擅长四种泳姿,每天游泳上万米,用他的话说“这种运动很无聊,一个人游来游去实在没意思”。尽管如此,他还是获得了全北京的第四名。不可否认的是,这段训练生涯为他的身体打下了厚实的基础。
10岁那年,程丛夫开始在北京学习卡丁车等比赛,每年暑假他的父亲都会很坚定地花钱送他到意大利学赛车,就这样,程丛夫在起步的时候已经紧紧跟随世界前沿的赛车水平。
“高二的时候被我爸爸送到英国来学赛车,在英国已经呆了6年,3年上高中,3年比赛。”程丛夫介绍自己在英国的经历言简意赅,他现在居住在英国伦敦郊区的牛津大学城,一边上学一边参加比赛。他在英国的生活简单而严谨,有规律而且有分寸。每天上午游泳和上网,下午打网球或者羽毛球。
一个人独在异乡,程丛夫却很少想家。23岁的大男孩,不喜欢受父母的约束,一个人在国外的生活很自由,除了紧张的比赛,都很惬意,问他想家吗,他很干脆地回答:“不想。”原因很简单,即他的心已被F3和
A1等一系列比赛紧紧拴住,让他来不及顾及想家的感受。时间久了,对家的眷恋也就逐渐有些淡了。
200万培养天才少年
“赛车是个烧钱的行业,我爸爸培养我这么多年投入了太多钱,具体多少我无法说,这是一个很大很大的数字,我心里又沉重又感激我爸。”程丛夫的老爸程迎国不住地感慨:“儿子夺了很多奖杯,可是每座奖杯都是钱,一看他在赛场上撞了我就得赶紧掏钱,一个鼻翼撞了就得几万块,好可怕。”
有业内人士对程迎国的投入做了一个粗略估算,答案是到目前至少投入了200万。对于一个普通的北京职工来说,这是一个天文数字,幸好程丛夫的老爸头脑灵活做过生意,把一辈子的积蓄和希望全部押宝在程丛夫身上。
“不过我开的时候不会想这些,我尽量让自己没有压力,我的目的就是超过每一个对手,夺得冠军。”上
世纪80年代出生的程丛夫其实有很大的压力,但是他有更大的抱负,压力就是他向F1继续
风驰电掣的源源不断的动力,他要去蟾宫折桂,实现每个车手都梦寐以求的世界顶端荣誉。
F1需要中国年轻人
如果F1是赛车手的大学的话,F3方程式就是全世界三所重点高中之一,英国的
雷诺方程式就是进入F3的重点初中。程丛夫在英国雷诺方程式参赛三年,成绩分别是第22名、第11名、第3名。也就是说,程丛夫是F3梦寐以求的天才学生。因此,程丛夫在F3取得第一的成绩也是理所当然的。
一系列让人振奋的事实是,麦克拉伦车队在全亚洲选择车手,程丛夫是遥遥领先的佼佼者。于是,2004年,麦克拉伦车队开始赞助并培养程丛夫两年,除了赞助他比赛,还传授他世界最顶尖的F1车手应该具备的所有修养:如何和车队相处,如何与同行交往,如何接受采访,如何选择媒体对自己有利,等等。从今年开始,中国企业三大腾飞付出至少500万和麦克拉伦车队一起资助程丛夫参加F3、A1等世界级别的比赛。
最让人激动的是,F1的老板伯尼亲自给央视体育频道的朋友写信,表示自己愿意出资50万美金来资助培养程丛夫,这是他之前从未做过的事情,最重要的两个理由就是“程丛夫在中国车手里最有潜力成为F1车手;F1需要中国车手来带动F1在中国的市场。”
与新车队磨合需时间
F3的国际比赛,每年共十站,分别在英国、意大利、比利时、罗马尼亚等国举行,参赛车队、车手来自二十多个国家。每站比赛两场,排位赛也赛两次。4月23日,程丛夫参加了F3第二站的两场N级比赛,上午第四,下午第三,拿到季军奖杯。程丛夫并不满意。他有些无奈:“我和新车队是第一次合作,需要时间彼此适应和磨合,这是必须经历的阶段。新车队经验又欠缺些,比赛前又出现了一些问题,改变了策略。车队知道我的实力,很信任我,我要帮助车队。”
程丛夫的总成绩目前还是第一,他仍然有机会夺冠,而且他对自己也充满信心,“第三名并不是很好的成绩,可是因为排位不好,多宁顿的赛道又窄,很难超车,一旦强行超车,容易被前车引擎和尾翼的气流冲击,失去前轮的抓地点,所以保持在第三名有积分是最明智的。我对后面八站的比赛很有信心,继续保持我的名次和积分,这样最终到年底有机会拿到总冠军。”