揭秘F1雪邦赛道控制中心

北京时间本周六，F1第二站将在雪邦进行，也将在全球数亿电视观众面前现场直播，从1999年首届比赛算起，过去8届赛事过程都算圆满。也因为如此，雪邦国际赛车场也被评选为“最佳主办单位”的雪邦国际赛车场。那么，这一切雪邦赛道的幕后工作是如何运作的呢？

尽管算上测试和排位赛以及正赛，只有短短的3天比赛，但对赛场的准备而言，却需要出动将近千人的支持团队，运做起来就像一支庞大的“军队”。而赛时期间，赛道的整个工作流程，受到赛事控制中心(Race control center)严密监视。

今年的雪邦赛事，由马来西亚F1副场地官古玛监控即将来临的F1大赛，他在马来西亚媒体专访时，也揭开控制中心的神秘面纱，“F1赛事期办期间，场里只有22位车手，但在场外值班的各单位职员和场地人员，多达800至1000人(这还不包括车队本身的工作人员)”。

沙利介绍称，“整个庞大的组织，在比赛进行时，都听命于控制中心。F1赛事总监查理怀丁，是整个控制中心的指挥官。但在查理怀丁之下的场地官、技术官员及监察人员，都是由马来西亚当地人组成。”

古玛从1999年开始参与F1赛事的组织，他表示，从结构来划分，比赛期间值班人手共来自8大单位，包括控制中心、场地人员／旗手、清场部队、维修站与列队小组、检验赛车小组、消防队、医药人员及内勤部队。

其中，赛事控制中心内共有30台闭路电视，将严密监视着赛场里所有角落的一举一动。而每一个工作单位都有一个代表坐在里面，他们通过11个不同频道的对讲机，与场外值勤单位联系。

古玛说：“共有15位成员执行任务，包括大部份时间眼看手不动的主脑查理怀丁、场地官杰夫阿敏。如果有意外发生，场地官就会在发出指示，根据场上的情况做出判断，需要调动那一些人手。比如灭火队、医药队等等。”

在介绍工作流程时，古玛透露，“相关小组的人员将会通过对讲机，把场地官的指示传达出去。指示会在30秒内传达完毕，然后场地人员在接到命令之后，30秒内赶到现场。如果意外情况比较棘手，无法在2分钟内完成清场工作，那么赛事总监查理怀丁就会下令安全车进场领航。”

来源：雅虎社区

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