北美车展落下帷幕 顶级概念车大洗眼球

本次车展最大的特点就是各大汽车巨头纷纷推出多款耀眼的顶级车型和概念车，其中不乏跑车、商务车、SUV甚至赛车，下面记者列举几款让人眼花缭乱的新车，让广大读者细细品味。

丰田雷克萨斯 LF-A

这款车拥有超强的性能，5.0升排量的V10引擎，最大功率可达500马力；再加上完美的变速箱技术，轻量化的车身(不到3000磅)和空气动力学的设计，使其拥有最高320公里左右的时速。这款车在丰田未来的定位上，是与F1赛车并驾齐驱的。进入车内，仿佛进入一个专为高速行驶而设计的高科技座舱，这使得驾驭超级跑车不再是一种考验，而是一种享受。

福特概念车SYNus

图：福特概念车SYNus

这款车车身虽小，却可以为乘客提供极佳的安全保护。为了达到安全目的，福特设计可谓匠心独运，车尾没有设车窗，后排的窗户也设计得非常小，前挡风玻璃上安装了防护板，而车顶更是完全封死，使得整辆车看上去就像一个从模子里敲下来的铁块。这款车的引擎是取自欧版蒙迪欧的2.0升涡轮增压柴油引擎，最大功率为134马力。

福特林肯Zephyr

该车使用福特及水星(Mercury)品牌中型轿车使用的“CD3底盘”，乘坐的舒适性及动力性能均采用林肯风格。Zephyr具有与在底特律车展发布的“Mark LT”及“Aviator”相同的主题——高级感及舒适性。动力传动系统方面，排量3.0L的V形6缸引擎配套使用6速手动变速箱，并计划在前轮驱动款上市后追加四轮驱动款。

奔驰M级

M级带着梅赛德斯—奔驰的传统星徽标志，却拥有与众不同的特色。它具有众多的机械特性，标准配置为3.7升18气门V-6发动机，功率173千瓦，是当前SUV中最尖端的发动机。5挡自动变速器和双进气口使M级能够轻松涉过深水。独立的传统轴间差速器和后悬挂，提高了控制性能。M级的总长为4.59米，轴距2.82米，并有更具潜力的车内空间和更短的前悬和后悬。

雪佛兰Z06克尔维特

2005北美车展上展出的这款雪佛兰Z06克尔维特是雪佛兰Z05的升级版本。Z05的5年历史中，曾经在世界55场赛事中获胜35场，可谓出尽了风头。而本届车展推出的此款Z06动力更加强劲，它在直线路段从0~100公里/小时的加速时间为超乎想象的4秒钟以内。

雪佛兰发布C6R赛车

雪佛兰在本届北美车展上发布了基于第六代克尔维特的C6R赛车，漂亮的外观和卓越的性能让它在车展上成为众人关注的焦点。这辆极富观赏性的赛车将2005年欲在中国市场大展宏图的雪佛兰品牌的赛车研发和制造技术发挥得淋漓尽致，令人叹为观止。

法拉利敞篷Superamerica

由宾尼法利纳设计的这款Superamerica采用了创新型旋转式车篷并结合了电致变色技术，可使驾驶员10秒内将头顶上的车篷以电动方式完全放下。Superamerica还是世界上速度最快的敞篷式Berlinetta跑车(最高时速超过320公里)。12缸引擎使其最大输出功率提升到了540马力。(实习记者 吕越 本报记者 张国鸿)

(编辑:Ghsll)

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