2020年刚开局之时，特斯拉国产MODEL 3交付，特斯拉概念打响新年行情“第一枪”，也带动了A股新能源汽车概念。在新的一轮供给创造需求过程中，新能源产业将迎来新周期，如金冠股份（300510）等产业链上市公司将受益。
当前，汽车产业电动化、智能化、网联化和共享化发展进程加快，国内新能源汽车市场也呈现巨大变化。1月11日，中国电动汽车百人会论坛（2020）在北京召开，会上，工业和信息化部部长苗圩透露，新能源汽车补贴在2020年7月不会进一步退坡。
苗圩同时表示，从2019年7月至12月的新能源汽车销量趋势来看，补贴退坡的负面影响正在消退——2019年11月销量达到10.5万辆，12月销量达到16.3万辆，销售量已恢复到退坡以前平均的水平。
东方证券认为，进入2020年，补贴稳定不变给行业以信心，政策环境相对更加宽松，同时在特斯拉+传统车企发力下，行业将恢复高成长。
当前，新能源汽车产业的发展不断深化，行业逐渐由补贴推动型发展，向技术和市场推动型发展转变。从中长期看，具备产品力和成本力优势的企业，有望持续受益。
如金冠股份（300510），在新能源汽车产业链上布局了两个细分领域，分别是充电桩和锂电池隔膜，两个业务均处于行业前列。尤其在锂电池隔膜方面，金冠股份全资子公司鸿图隔膜是湿法隔膜领域的优势企业，产品定位于中高端锂电池隔膜市场，稳据湿法隔膜企业第一梯队。目前公司拥有20余种规格，覆盖5至25μm厚度、不同孔隙率的基膜产品以及在基膜基础上涂覆2至4μm的单、双面涂覆膜产品，且多款隔膜产品已通过日本住友化学株式会社、日本帝人株式会、韩国三星SDI、大连比克动力、南阳嘉鹏新能源等国内外企业、机构的检测。
在产品技术研发的投入方面，金冠股份持续进行投入。本月初，金冠股份披露公告称，拟引入韩国锂电池隔膜产线专业制造商明胜TNS增资公司负责隔膜业务的子公司湖州金冠，此举将为公司带来海外隔膜领域的先进工艺技术、管理体系及市场资源。目前，金冠股份聚焦中高端基膜、涂覆膜产品，重点突破国内外主流电池厂家，力争实现收入及利润的提升。
充电桩业务方面，根据充电联盟发布的最新数据，2019年度全国公共充电基础设施规模化运营商企业中，金冠股份全资子公司南京能瑞所运营的充电桩数量达4,693台，位居全部运营商的前十五名。目前，金冠股份正大力发展充电服务业务，重点面向公交、物流、工业园区、大型居民小区等用户提供集中式大功率快速充电服务，将为公司带来稳定现金流。
20日晚间，金冠股份披露2019年业绩预告，归属于上市公司股东的净利润预计亏损11.7亿元-11.75亿元。公司表示，为尽快实现扭亏为盈，公司计划加强技术研发及市场投入，提升产品质量、改善客户结构及毛利率水平。
业内人士分析认为，公司计提大额商誉减值合计约15.7亿元，排除商誉减值影响的金额后，推算出金冠股份的经营净利润依然为正，且在近十年连续保持盈利状态。此外，预计公司2019年度经营活动产生的现金流净额约为6,300万元，保持公司上市以来持续为正的趋势，极大地确保财务的稳健性，同时也反映出公司有较强的造血能力。随着新能源汽车行业新周期到来，在前期对技术和市场稳步投入布局下，金冠股份也将步入业绩增长期。
太平洋证券指出，展望2020年，国内市场在政策端有望超预期，并且国产Model 3放量在即，而海外欧洲碳排放趋严，新能源车板块有望迎来国内与海外市场共振。新能源车行业长期成长空间清晰，各细分子行业的龙头公司都有巨大的成长空间。
（文章来源 北国网）
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