大家车网 2013-08-26 09:41 来源:网摘 作者:王晨熙
解读爱车内的各种按钮(二)
车窗、车门和玻璃控制:
车窗和车门相关的功能键一般都在车门上,如中控、车窗升降、后视镜等。不过日韩系控制后视镜的按钮,一般习惯放在方向盘左侧仪表台上。另一个特殊例子是奔驰,把座椅调节和座椅记忆也一起放在了车门上,的确比较方便调节,不用特意伸手向下够。
座椅相关控制:
座椅虽然是我们肯定要接触到的部位,不过与它相关的按钮的确不多。我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。电动又按可调节灵活度分成4方向、8方向、12方向等等。我们常见的车型以手动或8向以下电动调节为主。另外,中高端车型还带有座椅按摩等功能。
性能与行驶相关:
座椅再舒服,还是用来帮助我们开车的。既然要开车,各种和性能、行驶控制相关的功能自然十分重要。这种按钮一般分布在档把附近,方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆性能。
【甚至有部分车型已经放弃了档把,转而使用旋钮控制档位】
当然,性能和行驶控制也是有不同侧重的。比如家用轿车偏重的就是诸如自动泊车、电子手刹等便利性功能;性能轿车和跑车在这里放的多是诸如运动模式、悬挂硬度等调节功能;而SUV在这里放的当然就是四驱模式和越野模式控制了。另外,四驱模式也有很多形式,体现在车内按钮上就是各种各样的不同模式,简单的有一个自动全部解决的,复杂的则是一排排按钮,原始的则依然保留机械式分动箱杆。
方向盘、行驶相关:
方向盘则是近几年各大厂商着力发掘的各种按键新“领地”。放在这里,不仅方便驾车者,也减少了双手在中控台和方向盘之间的反复动作,减少了危险性和疲劳感。不过什么功能才会放到方向盘上呢?肯定是最“分心”的功能,比如电话、多媒体控制、训航控制等功能。另外,右侧的雨刷拨杆目前功能也越来越多,比如很多车型都加入了雨刷器随车速调节的功能。
关键词:解读爱车内的各种按钮 责任编辑: 王珺