“以养代修”催生汽车美容

“以养代修”催生汽车美容

    如果要考究一个地区的汽车行业发展程度，除了考量汽车的品牌和档次，汽车后服务行业也是重要的考察指标，汽车美容就是最直接的判断。顺德汽车美容业近年来发展红火，服务项目也趋向多样化，尽管在今年不乐观的情况下，仍能保持生存空间。

    “以养代修”催生汽车美容

    又到周末，又该洗车。自从有车以来，梁小姐已经把洗车当成了每周例事，而去年刚把车买回来的时候已经从里到外装饰了个遍。事实上，像梁小姐这样的车主近年来不知不觉地多了起来。“车就是自己的伴侣，要爱惜，小心呵护。”梁小姐道出了大多数车主的心声。

    近年来，随着顺德车市的火爆，大大小小的专业美容店如雨后春笋般成倍增加，据保守估算，目前在顺德已有汽车美容店近百家，汽车美容不再停留在基本的洗车打蜡、车身漆面护理，还提供整车养护、皮革保养以及精品装饰等服务。

    日前，记者走访了顺德多家汽车美容养护店发现，打蜡、抛光、改装音响、贴防爆膜、装防盗锁、底盘防锈等项目必不可少，每家店还专门划出一个汽车精品区，精致可爱的抱枕、方向盘套等车内饰品显得格外抢眼，仔细一看，价格都不菲。一副质量不错的坐椅套普遍要五六百元，一个可爱的卡通枕套要价近百元，而疝气灯则要两千多元……可是这并没有让车主们却步。“汽车就像人一样，也需要呵护。”好友汽车美容服务中心的负责人表示，如今，越来越多的车主明白养护汽车对保障性能的重要性，“以养代修”的需求越来越强烈，另外，不少年轻车主有着张扬个性的需求，所以催生了这些服务项目。

    “吃老本”生存没问题

    “大环境的不乐观，车市也不景气，今年汽车美容有无受到影响？”当把这个问题抛向汽车美容店负责人时，他们纷纷给出了肯定的答案，但影响主要集中在精品销售和车辆改装上。

    在好友汽车美容服务中心东乐店，记者看到前来美容的车子陆陆续续进出，负责登记的员工告诉记者，每天都会有一百多辆车来保养，相比去年并没有明显减少。在车之岛汽车服务连锁店大良店，记者也看到不少车辆正在清洁或打蜡，工人们并不空闲。负责人陈女士透露，从进店车辆来看并没有比去年少，因为清洁等基本的保养可以说是必须的，而且这些费用不大。倒是精品、改装受到的影响比较大，“钱袋缩水了自然就会抑制这些不是必须的消费”。至于影响有多大，陈女士并没有透露具体幅度。

    据一业内人士透露，精品和改装是汽车美容利润空间最大的项目，一套真皮座椅、普通靠垫加上“车用”二字也身价倍增，而一些改装项目利润也不低，难怪一位汽车销售商深有感触地说，卖汽车不如卖美容。

    今年以来，顺德车市表现一直不如人意，尽管没有太多的数量增长从而给汽车美容带来更多的生意，可是美容店依然顺利地运转，到目前为止并没有发现停业关闭的店铺，不难看出，汽车原有的保有量是其生存的最重要基础。

    从管理上动脑筋才能走得远

    “一部十多万元的车，按10年使用期限、每年3万公里行程计算，每年需用于车辆清洁、保养和维护的费用在3000元以上，对于中高档车，各项护理费用还将超过这个数字。

  可以说，作为汽车后市场的一块，美容和养护的前景不错。”弘顺达汽车美容店某负责人如此表示。据了解，目前顺德的汽车保有量已达15万辆左右，如此推算前景不难预见。

    一些有预见的美容店已经有了动作，好友汽车美容服务中心不断扩张走向连锁经营，去年为止已经开了七家分店。一些美容店还设立了设计部、打蜡区、精品区、音响区等提供针对性更强的服务。然而，反观顺德的汽车美容店规模参差不齐，目前的美容装饰店大都是家庭作坊式，缺乏完善有效的管理制度和方法，“市场细分逐渐细化，技术要求越来越高，从业人员素质要求越来越高，这是趋势。”一业内人士还特别提醒消费者们，最好选择资质比较好、技术好的美容店，同时自己还要带着一双火眼金睛，以免爱车在保养过程中受损。