天气热气温持续升高 预备!该贴太阳膜了

　　天热了，气温升高了。在给自己卸装降温的同时，赶紧给爱车也降降温吧，把它带到4S店或者汽车美容店，花上两三个小时，做个“面膜”——贴上太阳膜，一切就OK。

　　4月、5月贴膜最合适，现在贴可避免扎堆儿

　　王先生去年年底买了新车。前段时间，他每次打开车门，一股热浪夹杂着刺鼻的气味就会扑面而来。朋友告诉他，该给爱车贴膜了。他也想趁着天气转暖，给车贴上太阳膜，以迎接一路飙升的气温，但是又不知道现在到底是不是贴膜的最佳时机。

　　市区一汽车服务连锁有限公司吴技师说，前段时间，台州气温非常高，没贴太阳膜的车由于接受一天的日光暴晒，内饰等皮质物品会散发出难闻的气味。所以不仅仅是王先生准备贴太阳膜，很多没有贴膜的车主都有这个想法。

　　那目前是不是贴太阳膜的最佳时机呢?实际上，贴膜的最佳时机是4月份和5月份，主要是因为，贴膜的时候要用水，等到真正夏天来的时候，温度过高，水分蒸发得快，就会导致太阳膜贴得不够均匀，而且有可能影响视觉。尤其是从侧面看，膜对光线折射不一样。而好的膜可以让你和阳光和谐相处。

　　“这个时候贴膜，时间上是比较好的。从4月下旬开始到5月份，贴太阳膜的人就会明显增加。大家一扎堆儿，一些技术好的师傅就可能比较受欢迎，可能会出现萝卜快了不洗泥的情况。还有就是，因为贴膜必须在无尘车间进行，而无尘车间本身就是一个封闭的温室，温度更高。如果有空调还会比较好，没有空调的话贴膜的师傅们就会很痛苦，万一影响施工质量就不太好。

　　避免小点，贴膜必须在无尘车间进行

　　刘先生去不久前给自己的爱车贴膜。完成之后，他发现车膜上有两个小点，他看着眼晕，很郁闷，“我的膜也是在无尘车间贴的啊?”

　　吴技师解释，这样两个小点是师傅操作中造成的，“一般情况下，操作过程中允许有小误差，但是因为刘先生是射击运动员，他的视觉神经反射系统特别敏感，会把这个小点扩大。这也说明，贴太阳膜一定要在无尘车间进行。”

　　如果太阳膜不是在无尘车间贴的，或者说是车间里进入灰尘，太阳膜就会凹凸不平，“举个例子，你现在用手指在平滑的桌面上摩擦，是光光的感觉。但是如果你在桌面上垫一层烟盒上的透明膜，再摸起来就会有小疙瘩的感觉。”

　　实际上，太阳膜要贴好，选择好的膜只是一部分因素，还有至少一半要看施工环境。一个技师如果贴好一个太阳膜，一般需要3个小时的时间，这个膜可以保证3-5年的时间不用更换。太阳膜的功能是隔热、防紫外线、节油、安全和美观，“隔热不用多说，高档膜和劣质膜的隔热性能差别很大。好的太阳膜，可以阻隔烈日对车主的皮肤和汽车内饰的伤害，以内饰为例，长时间暴露在太阳底下，会发生龟裂。”

　　业内专家也建议， 认准和选择几个知名品牌，“因为专业店会对贴膜进行多项检测。最好还是一步到位，选择一个优质太阳膜，这样不仅省事，还不花冤枉钱。而且，新车贴膜的效果最好，因为新车灰尘少、车面光，太阳膜贴上之后最牢固。”

　　特别提醒：贴膜后关键几天须注意

　　贴膜后3天之内尽量避免洗车，以免水分渗入造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分也容易对除雾线造成不良影响。装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。

　　贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗(尤其是刚贴完膜的新车)，太阳膜固定地附着在车窗上需要5-7天，因此在车窗开合的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

　　如果在洗车时不小心使膜松动，要回到专业的贴膜店里让专业人员重新固定，以保证效果和持久性。如果膜面出现污渍，千万不要用化学溶剂擦拭，最好用清洁用的湿毛巾、纸巾沾水或棉布配合洗洁精清洗，也可以用橡皮刮水器来清洁它。但要避免使用有磨蚀作用的物品及会刮坏或损伤薄膜的工具，以免损害太阳膜。专家建议：车辆在贴膜后，尽量不要在车窗上直接粘贴或悬挂东西，以免拔起吸盘和粘贴物时将膜拉开空隙。