济南：车检贴膜有标准 透光率要超七成

据山东广播电视台电视生活频道《生活帮》报道，夏天就要到了，很多司机朋友们为了隔热，在玻璃上贴上汽车贴膜。贴上以后，里面倒是挺暗的，结果审车的时候被告知不合格。今天记者带您走进车检线，告诉大家如何正确贴膜，一次通过车检。

　　今天上午9点，记者在济南市车辆检测线看到，近七十辆等待检测的车，早已经排起长长的队伍。

　　检测员安志扬：“包括他的大灯，雾灯，车内的三角架和灭火器是必备的，这个是要检查的。”检测员称，车辆在检测时某一项不合格，都需要回去重新整理再回来排队，在所有检测中，出现问题最多的就是汽车贴膜的透光率达不到。

　　检测员：“他这个玻璃反光膜是不符合标准的，玻璃的反光膜必须达到透光度，达到百分之七十以上，要求他把反光膜撕掉才能进行检测。”工作人员说，很多司机在贴汽车隔热膜的时候只顾及到遮光隔热，并没有考虑到遮光的同时影响了开车的视线，造成很多不安全因素。

　　根据车检要求，像镜面反光隔热膜是严格禁止的，检测员说，只看隔热膜的颜色的深浅，很难辨别出透光率是不是合格的。

　　历城车管所所长孙晶：“为什么这个玻璃比这个看起来要浅，为什么这个透光度要低呢，你看它的外表和镜子一样。”

　　检测员称，从安全方面考虑，建议司机朋友们在贴隔热膜的时候，必须保证驾驶员前方视野和侧方视野清晰，同时最好到车检部门检测一下隔热膜透光率是否能达到百分之七十以上。

　　历城车管所所长孙晶介绍说：“贴膜的时候一定要选择合适的材质，建议广大驾驶员朋友不要贴太深的，尤其是不要贴镜面的贴膜。”

　　为了安全最好是不贴膜，但想隔热的话，尽量选择清晰一点，稍微遮光的就可以了，贴的太黑了，到晚上，右转向的时候什么也看不见。

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