大家车网 2012-03-16 15:21 来源:慧聪汽车用品网 作者:
英驰膜
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严格的质量管理和验收标准,是控制、提高服务水平的重要依据。
1.材料是否正确
2.前挡风玻璃折痕不超过1个(包括一个),位置一般在边角部(离边不超过10CM);
后挡风玻璃折痕不超过一个(包括一个);位置一般在边角部(离边不超过2CM),侧面折痕不超过一个(包括一个)在雨刮有效范围内不充许有折痕。坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。
3.所有贴膜后的玻璃不能有水泡,水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看得很清楚)。
4.侧窗上端的膜裁切平直,侧窗玻璃升到顶部不能漏光;侧窗玻璃两边不能漏光(膜在胶条以外;有光线透过为漏光);副窗玻璃边缘充许漏光,但最大距离不超过1MM。
5.贴前、后挡时,膜离玻璃边缘黑色陶瓷点的最大距离正负不超过2MM;
6.贴膜处玻璃不能有明显的划痕.
7.侧窗胶条不能有新划痕。
8.离车1米查看满载玻璃贴膜后局部范围10CM内,尘点数不能超过10个。
9.个别金属膜因有多层金属层,在烤膜的时候可能会出现金属虚印,但位置一般在边部(离边15CM内)中间位置不允许出现。
10.贴膜是高风险的服务项目,因技术水平或玻璃的缺陷,存在玻璃破裂可能,在贴膜中或贴膜后24小时内出现玻璃破裂的现象,该店负责更换。
可以看出,贴到好的隔热膜,除了选用优质的膜材,施工和贴膜水平其实更为重要。价格相差200-300的重要原因是技术工人的水平和能力问题,以及有无专业无尘车间施工,这些是各位消费者是无法衡量的。一味的进一步压低价格,效果会相差很远。
许多汽车销售企业,为了吸引车辆购买者,推出"买车送膜"的销售促销手段。殊不知,大多数的店家并没有得到正规车膜品牌的授权,不但质量难保,而且没有专业正规的车间及操作人员,贴膜的施工质量也大打折扣。因此,许多消费者投诉,虽然他们贴了膜,但在驾驶时还是感觉到有被太阳灼伤的感觉,车内的温度始终居高不下,车内饰也出现了褪色现象。其实,原因就在于贴的膜未能起到隔热隔紫外线的效果,或者粗糙的贴膜技术使好膜也达不到预期的效果。所以要综合来判定贴膜的价值问题,而不是单纯在意价格因素,最重要的是产品的性价比。
总体来说,贴膜消费价值=所选隔热防爆膜(货真价实)价值+服务水平+技术工人水平(特别注意) +售后保障(保障范围、保障时间)。优质的隔热膜一般可以质保5年左右,这也是尊重隔热膜的客观物理特性,很多品牌承诺少则8年多则10年,甚至终身质保,基本属于营销噱头,玩的是数字游戏,聪明的车主也不会用10年甚至更长的时间来在意或验证10年前贴膜消费是否划算。提醒广大车主朋友不要被粗浅的数字游戏戏弄,导致选购不良隔热膜产品。
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责任编辑: 孟飞林
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