大家车网 2011-09-09 11:19 来源:慧聪汽车用品网 作者:
质量不达标的前挡膜常常影响车载GPS导航,更为甚者手机无法正常通话。劣质前挡膜带来的种种弊端,迫使不少车主把贴上的隔热膜撕下来,这些“不和谐”的消费经历导致部分车友对汽车贴前挡膜心存顾虑,以致拒绝给爱车贴膜。
前挡膜一定保证是不屏蔽信号的隔热膜
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汽车贴前挡膜是必要的也是有益的,前提是前挡膜一定保证是不屏蔽信号的隔热膜。选择前挡膜不屏蔽信号是其一,还有一些因素要予以重视:清晰度、颜色深浅、反光度、隔热率等等。
高清晰度
前挡膜目前是染色膜、金属膜、纳米陶瓷膜并存,材质差异大,普通材质的染色膜会有波浪纹或橘皮纹现象,驾车时景观时有飘忽不定的感觉,长时间驾驶不但造成视觉模糊,严重者还会出现头晕目眩、视力降低、恶心呕吐等不适反应,因此,高清晰度是选择前挡膜的首要条件。金属膜和琥珀光学的纳米陶瓷膜都比较清晰,可见光透过率达到70%以上,不会对驾驶人员造成不良影响。
颜色不能过深
安全起见,前挡膜透光率必须达到70%以上,才能充分保障驾驶员视线不受干扰。如果膜色过暗或过深,会导致驾车者长期视觉疲劳,非常容易诱发交通事故,尤其夜晚行车更容易存在隐患。市面上真正透光度能达到70%以上的仅有琥珀光学、龙膜、威固、强生等个别进口品牌,一些商家为招揽生意,夸大参数的情况比较普遍,真正透光度高的前挡膜贴在玻璃上和没贴的玻璃比较,应该具有相同的视觉效果——清晰。
压缩反光度
前挡膜反光明显,夜晚行车时,车厢内光线(如阅读灯、仪表板)会在前挡玻璃就产生镜面反射现象,车内光线倒影在前挡风玻璃上,影响驾驶者观察前方路况,反映不及时,容易造成交通意外,前挡膜要求反光率要尽量低。
勿盲目追求高隔热
目前市场上,隔热率最高的隔热膜是金属膜。金属膜利用金属细微颗粒反射太阳热能,所以隔热率越高通常金属成分含量越多。金属膜膜质厚,给施工带来不小挑战;另外,金属膜最大缺陷是金属颗粒密布,形成屏蔽,严重时可导致信号不畅通,阻隔导航信号和手机通话。
汽车贴前挡膜一定不能贪图便宜,虽然像琥珀光学纳米陶瓷膜C70那样的高端产品一般经济型家轿不一定合适,但其他的隔热膜价格适中的中低端产品不防设为首选,选品牌膜去专业的和有质量和信誉保证的汽车美容养护店。
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责任编辑: 孟飞林
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