巴斯夫工程塑料助力汽车行业

　　2009年5月18日，在国内领先的塑料行业展会上，巴斯夫展示了工程塑料创新在汽车、电子电气和食品等国内重要的制造领域中如何做到大幅提高成本效率与提升安全性。

　　Ultramid?系列的全新高流动性产品

　　巴斯夫将首次在中国展出Ultramid?High Speed产品系列：包括三款高填充尼龙66品级的产品：Ultra?mid? A3WG10 High Speed、Ultra?mid? A3WG7 High Speed和抗翘曲性能极佳的Ultramid? A3WGM53 High Speed。前面两款产品的玻璃纤维填充量分别为50%和35%，第三款产品则以玻璃纤维和矿物为填充物。在塑料中加入特殊纳米颗粒后，可明显提升相关产品的性能，在改善流动性的同时提高高温下的耐热老化性。目前，市场上尚无其它聚酰胺产品能如此出色地将这些特性融于一体。根据其中玻璃纤维的不同含量，Ultramid? High Speed的流动性至少是同一标准级别产品的两倍以上，因此可缩短生产周期，减小注塑成型设备的体积，延长工具的使用寿命，从而具备多方面的成本优势。

　　在汽车前照灯方面，Ultradur?B4561（聚对苯二甲酸丁二醇酯，PBT）具有十分突出的作用。该材料可以直接镀铝，无需底漆步骤，因此能缩减数个制造流程中的步骤，从而节约成本。该树脂材料表面质量极佳，其光泽度尤其受到关注。此外，这种树脂还表现出低加工污染、低雾化性与低吸湿性的特点。高流动性可缩短生产周期，从而节省生产成本。

　　能提升食品安全的塑料产品——达到欧盟规定认证

　　巴斯夫还将展示专门用于食品接触领域的几个新工程塑料产品。这些新产品符合2008年8月生效的《欧盟优良制造规范》(GMP)有关食品接触材料的规定。GMP规范要求更大规模的质量保证和流程控制系统。各类法规的目的在于防范整个供应链上的食品污染，避免危害消费者。巴斯夫可向达到欧盟规定的客户颁发认证，这对于希望打入欧洲市场的国内制造商而言尤为重要。

　　集成模拟技术打造可靠的零部件

　　巴斯夫不仅是工程塑料生产商，更致力于塑料应用技术与开发的投资。巴斯夫已开发出碰撞表现集成模拟专有软件，用于与碰撞及安全有关的塑料部件。行人防撞保护杠(LBS)便是采用集成模拟设计部件的实例。LBS是首个从开始到结束完全基于巴斯夫集成模拟技术开发的，符合碰撞要求，并已投入批量生产的聚酰胺零部件。在中国，上海通用汽车最近已率先将该部件用于新的君威中。

　　“巴斯夫在先进的计算机辅助工程技术和专有软件方面拥有多年经验，这帮助我们设计出达到所有性能标准但用料更少的零部件，”巴斯夫工程塑料亚太区集团副总裁欧达富先生表示，“通过为客户提供这样的服务，加上本地化的产品供应，我们可以帮助他们推陈出新，增强市场竞争力。这有助于客户成功应对当前的经济危机，因为他们关注提高能源效率、环保及安全特性这些更高的技术要求。投资于这些特性的公司能更快地适应不断变化的市场需求和严格的政府规定，并从中获益。”

　　关于巴斯夫

　　巴斯夫是全球领先的化工公司——The Chemical Company。公司的产品范围包括从原油和天然气、化学品、塑料、特性化学品、农用产品到精细化学品。作为值得信赖的合作伙伴，巴斯夫帮助各行各业的客户取得更大成功。通过提供高价值产品和智能解决方案， 巴斯夫在应对全球面临的问题中扮演重要角色，如气候保护、能源效率、营养以及交通运输与移动通讯领域等。截至2008年底，巴斯夫全球销售额超过620亿欧元，员工近97,000名。

　　巴斯夫与大中华市场的渊源可以追溯到1885年，从那时起巴斯夫就是中国的忠实合作伙伴。它是中国化工领域最大的外国投资商之一，2008年，公司在大中华区员工人数约6,300名，销售额约为42亿欧元， 拥有19个巴斯夫全资子公司和10个巴斯夫合资公司。