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沪上93号汽油“一城九价” 最便宜每升4.7元

大家车网 2012-07-25 10:45 来源:网摘 作者:佚名

  私家车常用的93号汽油在上海有几种零售价?回答是,至少9种。

  昨天,记者粗略统计了一下,目前在中石化不同的加油站,价格有每升5.19元、5.14元、5.04元、5元、4.99元五个版本;在中石油加油站有每升4.95元的版本;在民营加油站中,则有每升4.94元、4.90元版本;据称,上海民营加油站最便宜的甚至卖到每升4.7元左右。

  其实,不仅仅是93号汽油,其它品号成品油的零售价同样是“乱花迷人眼”。仅仅是中石化,90号汽油也有5个不同价格,0号柴油有8个不同价格。而这些都还没有计算部分加油站提供的送积分、送礼品等隐形折扣。这么多的价格突然出现,无疑让习惯了油价“铁板一块”的司机们一时无从适应。

  降价加油站在哪里

  根据新的成品油定价机制,汽、柴油零售基准价格由原先的上下浮动改为最高零售价格制。这也就意味着3月25日凌晨国家发改委统一上调成品油价格后,93号汽油的最高限价为每升5.19元。

  只要不超过这个价格,降多少,怎么降,都是企业的市场行为。

  对于油价波动,最敏感的当属从事运输行业的司机。强生公司的顾师傅告诉记者,每天40升汽油,每上升1角钱,相当于每天油钱就要多支出4元,一个月下来大概就是多出60元油钱。反之,如果油价下降,他们的成本也可以相应下降。因此,顾师傅表示,自己每天都会和几个同行通通电话,看看哪家加油站有最新降价信息。

  私家车主同样对油价很关注。家住徐家汇的李小姐说,附近的几个中石化加油站都去过了,发现都是最高限价;以前她还在网上找过最低油价的帖子,按图索骥找到漕宝路上的一家加油站,结果却发现没有她需要的品号汽油。对此,据记者了解,目前降价幅度较大的加油站一般集中在郊区,中心城区的点比较少;所以习惯就近加油的私家车主会觉得不方便。

  油价并非越低越好

  对于五花八门的油价,一位不愿意透露姓名的内部人士向记者指出:企业有自己的考量,不同的加油站定出不同的价格,完全是一种营销策略。此外,综合考虑油品的质量,也并不是价格越便宜的油就越好。

  他分析,经过前一阵子的较量后,在中石化和中石油两家之间已经倾向于和解。也就是市场占有率第二的中石油的策略是更低的价格,市场老大的中石化价格则温和跟住中石油,不被拉开太大差距,以稳定自己的销量。而在一些有民营加油站“参战”的区域,价格则可以放得再低一些。

  此外,这位内部人士还表示,目前一些民营加油站和两大巨头的联营加油站,由于有其它的采购进油渠道,所以能把价格压得更低。但这些油品的质量可能不如两大巨头,从综合效益来看,司机加这种油其实也不划算。

  不过,也有其他业内人士认为,两大巨头现在比较低调地调整价格,是为了避免不必要的麻烦。同时,由于不同加油站之间是独立考核,“按量计酬”;一旦详细公布降价加油站的情况,可能会给其它不降价的加油站造成冲击。

  油价变动更加频繁

  上周,国家发改委首次披露新的成品油定价机制的细节,也就是国际油价连续20天日均涨幅或跌幅超过4%,就应考虑对国内成品油价格进行调整。易贸资讯能源分析师储节旺表示,这意味油价或将频繁调整;同时价格也不会像以前一样“一刀切”,可能出现多样化的趋势。以后消费者关注成品油价格时,可能还要更多地看看国际油价。

  按照新机制,如果国内油价要调整,必须满足以下三个条件,即国际油价连续20天、日均、涨幅或跌幅超过4%。只要当中有一个条件不满足,国内的成品油价格就不做调整。3月25日的调价是新的成品油价税改革方案实施后,成品油价格第一次真正意义上的调整,万一将来国际油价大涨或大跌,是否有可靠的过滤机制回避风险呢?

  事实上,外界还存在三大疑问。一是“只追高不追低”,在1月15日油价调整后,国际油价也曾有低点,2月17日跌破每桶35美元。那时已经符合调整的三个原则,为何不动?二是“库存高还要涨”,2月末,全国成品油库存量1485.23万吨,同比增长36.3%。库存高企,油卖不出去,为何涨价?三是“不利企业复苏”,目前国内经济仍受金融危机影响,涨油价不利于企业复苏。因此定价机制怎么操作,首先还要再等上20天左右时间,观察发改委的行为。

责任编辑: 陶瓷之

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