实战省油攻略 我的超级养车经验谈

　　第一，换挡，很多人说的是根据发动机转速换挡，也有很多人说是根据时速换挡，和我上一篇说过的一样，驾驶员不会看着仪表开车吧。

　　那怎么换挡呢？一要靠经验咯，4S店的理论换挡时机是发动机转速在2500上下300的时候，也就是说是在2200到2800之间换挡都是可以的，那我在来说说，发动机的最佳工作状态，是1500到3200之间，也就是说在这个范围内是最省油，输出动力又最理想的状态了，好了，那4S店为什么要推荐2500左右呢？？换一个档，发动机转速减500左右吧，好了，结果出来了，我可以在2000的时候换挡，这样转速在1500咯，刚好吧，又人说了，那还不是要去看仪表？？不用，我告诉你，2000转以上的速度是很好掌握的，只要上了2000都可以换，那还有难度吗？那要是2000一下换挡呢？好，我们再来说发动机，1500一下1200以上，你会发现车没力了。转速过低咯。1200一下呢？？除了1档2档，其他的肯定拖档咯。好了，说这么多，其实只是想说一下，换挡时机是发动机上2000就可以了。这样大家好掌握了吧

    第二，加速，起步，手动挡的车大家都知道有个半离合状态吧，也就是离合器松一半的时候车就会动了，这个时候再给油，只要不是急加速，那一定是最省油状态咯，其他的在道路上行驶，都差不多了吧。还要记住一点是，超车不要犹豫，上坡不要加档，这个大家遇到很多了，城市里上桥，车速在50，4档上的话肯定速度会上去，到70了呢？？理论上该换挡，但是这个时候换档，爬坡的话会让发动机累的。下坡呢？？或者500米以外要停车呢？挂空挡啦。我们这里三菱举行了一次1升油过杭州湾大桥的活动，36公里，1升油，摩托车能办到不？？三菱能办到了，为什么？？空挡时间多啦。很多人习惯用发动机来控制车速，这样其实也耗油的。

    第三，时速，1.4的车，什么时速是最省油呢？？80到110，再高，油嘴喷的多了，燃烧不尽咯。车嘛，能挡雨，遮风，防太阳，又可以让你在每小时100公里左右的速度移动在地球上，可以咯，还要再快，呵呵，飞机咯。   

    第四，一些小知识，换气孔一定要状态良好，空虑自己经常拿出来吹吹吧，轮胎纹路里的小石头大家都有吧，有空的时候把它们挑出来吧，别指望在行驶的时候能甩出来，不可能的，只会越嵌越深的。还有跑过高速公路的人都会发现有油渍在车上咯，快点檫掉吧，洗车店的人不一定会每次都给你檫干净的。柏油，这个可是对漆面影响很大的哦。

    就说这么多了吧，没说到的说错的，请大家指点咯，交流最重要
 
　　養車族可節省的13筆血汗錢

　　目前，市場上有多種不同標號的汽油，汽油的使用是否符合標准對于汽車的保養有著密切的關系。大多數車主選擇價格便宜的低標號汽油，一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震外，還會連鎖產生諸如功率下降、油耗上升等問題。但許多車主並不清楚，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。為大家推薦些省錢高招，省去不必要的花費。

　　一.不要過于追求高標油
　　汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數，它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系，並不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標准，使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般可以在汽車說明書中查到，汽車生產廠也會在油箱蓋內側標注推薦使用的燃油標號)。

   　二.潤滑油要買實惠的
　　除了汽油外，潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一，選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機，減少磨損，使車輛具有更好的使用經濟性。

　　不過現在潤滑油的品牌越來越多，可謂“亂花漸欲迷人眼”。于是，有不少車主干脆手一揮：就選進口的，還得是最貴的。很多車主在挑選潤滑油時認 為，潤滑油級別(標號)越高越好，越是名牌越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產名牌要貴30%~40%，比起一般國產油更是要貴一倍還多。所以一 味花高價追求名牌也十分沒有必要。潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油，也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上。諸如夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車，使用國產普通潤滑油足矣，沒必要非得用進口高檔潤滑油，要根據車的技術要求和使用條件“量力而 行”。

　　三.科學合理維修愛車　　
    汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低；當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期，費用就相對高一些。科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使你節省保養費用和修理費用。不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車制造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。對于一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。

　　四.自己更換簡單部件
　　空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進入發動機要經過的第一道“關卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質，保持流入引擎內的空氣都比較潔淨，而雨刷則增強了車主雨季出行的安全性。

　　一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進行一下檢查，雨刷需要每六個月至一年更換一次。可以說，空氣過濾器和雨刷是車中價格最低廉的部件了，二者的檢查與更換都很簡單，專門去一次維修站點浪費時間和金錢實在是不值得。

    　五.加滿你的油箱
　　油箱經常不加滿的現象並不少見，一些車主常常只加小半箱油，臨近耗盡時再加油。其實這樣做會使油箱中的燃油泵上部經常得不到燃油冷卻，容易發熱燒損。更換一個燃油泵需好几百元，用這種方法控制用油實在是因小失大。

   六.洗車打蠟每月一次
　　過度洗車打蠟反而會讓車漆亮度逐漸退化，若不是必需，建議你每月清洗一次也就足夠了，打蠟時要選用去污力偏向中性的清潔劑以及不含研磨劑成分的車蠟。

　　七.不要購買“超額保險”和“不足額保險”
　　許多車主在購買車險時，經常會購買“超額保險”和“不足額保險”。超額保險，即保險限額高于保險標的的實際價值，如購買一輛價值12萬元的轎 車，購買價格為15萬元，投保了金額30萬元的盜竊險，若發生全損，獲得的賠償也只能是12萬元。《保險法》第三十九條第二款規定：保險金額不得超過保險 價值，超過保險價值的，超過部分無效，即被保險人只能在保險標的發生損失時得到相應的補償，而不能因為購買保險從中獲取超出保險標的價值的收益。另外，不足額保險，則是投保限額低于保險標的實際價值，這種情況會“按比例賠付”，仍如上例，若今年投保限額為5萬元，比實際價值低7萬元，在發生全損時，只會賠 償5／7乘以實際損失7萬，即只會賠付5萬元(注：上面均按照已購買不計免賠特約險計算)。

　　八.要更換你的濾清器
　　要時常注意對汽車的濾清器進行清潔。不要小看它，它直接影響你的愛車耗油情況。在汽車內燃機使用過程中，灰塵等雜質將不斷混入機油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機油的氧化作用，會使機油逐漸產生膠質或者油泥，這不僅會加速零件的磨損，而且易造成油路堵塞。所以要定期地對汽車的濾清器進行清潔。目前大多數轎車發動機使用的是旋裝式機油濾清器，這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器，當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。濾清器有進出油口箭頭標記，更換時切勿裝反。

　　九.輪胎充氣要適當
　　校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷胎壓，過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎。胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不准。如何判斷輪胎是否處于冷卻狀態呢？很簡單，只要是停止行駛1小時以上即可，切勿以快速劇烈的方式給輪胎降溫。冷胎壓必須符合輪胎制造公司針對 不同車輛、不同輪胎以及不同的用途所定的標准。最后別忘了經常檢查一下番胎壓力是否正常。

   十.長時間原地熱車費油還毀發動機
　　原地熱車本來是件有利于汽車發動機的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進行熱車。但有人認為“熱車的時間越長，對發動機越好”！殊不知這樣熱車不但費油還毀發動機。

    還有些老司機上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行走中熱車，但“行進間熱車”並不是一件想當然的事情。汽車引擎發動時的“熱車”，是很有講究的。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當高，正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升，怠速恢複到正常水平后再出發。心急的車主不要以為踩油門可以讓預熱時間縮短，相反，這樣做不僅費油，對發動機的損害也是極大的。

　　十一.雨天也要洗車
　　雨天洗車不僅是因為車髒，更為重要的是為了保護車漆。雨天還是要洗車的，那些注意養車的車主會經常洗車，這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等，保持漆面光滑。如果再將一層油性保護膜打在漆面上，還可防止雨水直接腐蝕漆面。而且最好是自己動手洗車，長期堅持自己動手洗車，的確可以節省不少的花銷。

　　十二.進口輪胎不一定適用
　　汽車在行駛中，實際上就交給了四個輪胎。不過在購買各種品牌的進口輪胎時，有些人難免進入購買的誤區。許多消費者出于心理因素，更願意選擇原裝進口的輪胎。其實，國外推出的新款輪胎對國內的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定適用。適合國外路況的輪胎在北京可能就難有上佳表現。

　　十三.換防凍液兩年一次已足夠
　　當天氣轉涼，一旦冷空氣來臨氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作。這時就要及時放掉水箱中的自來水改用防凍液。如果您的車一直在使用防凍液，則不必立刻更換。防凍液的更換周期為兩年，一般防凍液的更換周期為2～3年或是行駛3萬～4萬公里。有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉 澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。需要提醒的是，更換防凍液前別忘清洗發動機冷卻系統。
 
　　自驾游准备及注意事项

　　1、出发前请务必检查好随车证件(带上购置税证)和个人证件。买一本最新出版的交通图，在图上标明自己将要走的路线。标出路过的城市，选好休息和加油的地方。

　　2、向老司机或者在网上询问将要跑的这些路的路况，做到心里有数。

　　3、准备好路上的应急食物，尤其是要多买些巧克力，因为巧克力是高热量食物。水是必备的，特别是纯净水，不但人喝，车子有的时候也要使用。比如发动机冷却水缺乏，纯净水可以应急。长距离下坡刹车过热，可以使用纯净水降温等。

　　4、准备个小药箱，把退烧、痢疾、感冒的药准备些。最好有个急救包，预防意外伤害。

　　5、准备帐篷等野营需要的东西，预备一些自己喜欢的光盘，路上听自己喜欢的乐曲可以消除旅途寂寞和疲劳。准备好照相机和足量的胶卷，不要在景区购买胶卷，数码相机和手机不要忘带充电器。相机手机等贵重物品最好自备可密封的胶袋、防潮袋以防万一。

　　6、如果是车队最好购买对讲机，不但可以节约很多手机费用，而且到了手机没有信号的地方对讲机就显的特别重要。如果车队的车超过6辆，就把车队分组。每3辆1组。这样即可以方便驾驶，还可以有效地防止追尾。

　　7、最好随身携带好钱和身份证、驾驶证、行车证等人和车的证件。手袋、行包等行李及贵重物品在离车时切勿放在车外可观察到的地方，以免引贼。

　　8、带上一个笔记本，坐在副驾驶位置的人负责记录一路上油耗、路况以及发生的有趣事情。如果走高速记录出口处和服务区的公里数，以便下次行走和帮助朋友和网友。

　　9、最重要的是把自己的车彻底的检测一下，常规检查机油、冷却液、助力油、玻璃水，重点检查轮胎、备胎胎压和轮胎磨损是不是正常，轮胎上有没有扎钉子。看看千斤顶和更换轮胎的工具是不是在车上，带一个轮胎充气泵也许有用处。有可能的话去4S店使用计算机检查一下发动机、刹车、ABS和电路情况。

　　10、注意安全行驶。由于节假日各单位大都放假，因此路面车辆比较少，在宽阔的路面上很容易剌激血气方刚的中青年人开快车，将车开到很高速度，在我国当前的道路状况下这样做是很不安全的，尤其是行驶自己不熟悉的路面更是危险。因此要注意掌握行驶速度，与前车要保持一定距离，停车或缓行一定要靠右边，注意观察周围路面动态，不可忘乎所以。

　　11、备足零钞。到外地自驾汽车旅游，买路费、过桥费、停车费等杂费是随时随地要用的，最好备足10元以下的零钞，这样做既为自己方便也为他人方便。