暴雨袭击北京 总结被大雨浇出的"知识"

北京晨报7月24日报道 7月21日，一场61年未遇的暴雨让广渠门的一位困在车里的驾驶者不幸溺水身亡。据北京保监局的统计，当天，约有近2万辆汽车遭遇水灾。让4S店的维修保养量上升了3-5倍，也让很多人不知所措。如何在水下紧急逃生，如何突破桥区积水的封锁，如何使用涉水险保障权益，成为京城广大车主最关心的话题。

桥洞积水先看刻度

突遇惊天暴雨的时候，由于城市道路、桥洞迅速积水，到底是选择“激流勇进”还是“原地待命”成为车主必要的常识。

俗话说“快过沙子慢过水”。在通过积水路面时，一些车高速可以冲过去的做法是非常严重的错误。实际上，高速通过会在车头形成水墙，使得车头水位激增，没过进气口引起熄火。

对于汽车可以通过的积水深度，长期研究汽车技术的资深专家夏星表示， “一般情况下，如果汽车入水后，水深超过三分之二的车轮则超过安全范围，车内可能进水。水深超过前保险杠或接近前中网位置，则会直接导致发动机进水，损坏车辆。”如果车辆在深水中熄灭，排气管进水倒灌入发动机则可能严重损坏车辆。

往往遇到暴雨的时候，北京桥洞是最危险的。“立交桥下的积水在暴雨中会迅速上涨，暴雨时最好走辅路，若误入积水区汽车熄火应尽快弃车撤离，保命第一。”清华大学汽车工程系工程师林建表示。

记者在北京容易积水的环路桥区行车时发现，桥洞外边往往会有醒目的标志提醒“桥下积水,注意安全”,旁边往往还有水位线刻度。车主应注意，在水深达到40厘米的时候，普通小轿车就不要通过了。

正确的做法是：

汽车涉水时要挂低速1挡或2挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火。另外，水中行驶时要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯。行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉。还有一点要牢记的是，不少车主认为如果前面有车涉水时，跟随其后比较安全，但是要提醒的是距离不要太近，以防止前车因故障停车，迫使自己在水中进退两难。

水下逃生头枕也能当安全锤

如果汽车不慎落入水中，在车门、车窗紧闭的情况下，是不会瞬间沉到水底而是慢慢下沉。而且，绝大多数汽车是头重尾轻，所以往往是车头先往下沉。在狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易。

落水后要马上打开电子中控锁，防止门锁失灵。在刚落水后，要尝试迅速打开车门。如果没有在第一时间打开车门，就不要在水淹没车辆时打开车门，因为此时由于内外压力差的原因和水会顺着车门之间的缝隙往里灌，压力非常大，这时就要砸车窗。砸车窗的时候要想尽一切办法，利用周围一切可以利用的尖锐器械或者物品。

不过，车主通常不会在车内放置尖锐器具。有一个很实用的办法，就是把汽车头枕作为破窗的逃生工具。头枕是插在座椅上的，下边连着两根长钢棍。拔出头枕利用下边的钢棍用力向车玻璃砸击，即使是柔弱的女性司机也能破窗而出。同时，需要提醒的是，并不是所有车的头枕都可以拔出来，一些高级车的头枕配有电子装置或者线路，并不能随意拆卸，车主需要提前检查。

记者建议，最保险的方法还是车主提前购买一个正规厂家出产的安全锤，防患于未然。如果车座下面配有灭火器，也可以临危救急。

另外，在砸车窗玻璃时要注意，汽车玻璃的中间部分往往是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的，最好的办法是用利器敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。值得注意的是，车主不要尝试砸碎前风挡玻璃逃生，风挡是极难砸碎的。

正确的做法是：

如果汽车落水，最安全有效的做法是就近从侧门逃生，这是最安全快捷的。

暴雨过后忙坏4S店

暴雨后车辆出险报案近2万起 上涉水险的机动车不足10%

“我们现在特别忙，这两天排队修的都是因暴雨被水泡的车。”北京地区最大的别克品牌4S店勤和祥龙的售后服务负责人向记者表示，他们已经在加派人手，加班加点工作，以便让车主尽快修好车。

据北京保监局的新统计，截至7月22日17时，在京各财产保险公司机动车辆保险接报案19547笔，估损金额约9882万元。不过据4S店的工作人员介绍，在被水泡过的车中，上了涉水险的不足10%。也就是说，如果发动机在暴雨中受损，维修费用只能车主自己承担。

4S店的工作人员表示，对于被泡的车辆，他们拖到4S店后，要对车辆进行拆解，然后照相传给保险公司备案。车辆拆解后要晒干，检查线路，查找故障并进行维修。一般车主都上了车损险，只要发动机没进水，所有的维修、更换部件都属于车损险的保障范围。如果发动机在暴雨中损坏，还要视损坏程度进行维修，如果车主未上涉水险，发动机的维修费用就要车主自己负责了。

涉水险全称是发动机涉水损失险，是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险，投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。但涉水险也并非所有情况都能赔偿，如果发动机被水淹没导致车辆熄火后，车主还强行启动发动机造成的二次损害，保险公司将认定属人为损坏而不予赔偿。

此外，业内人士提醒，涉水险拥有20%的绝对免赔额。如果因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按照实际损失的80％来赔偿车主的损失，剩下20％则需要车主自理。

记者日前拨打中国人保车险400免费咨询电话了解到，涉水险不能单独购买，只有上了车损险以后才能购买。以10万元左右的车为例，车损险在100多元，涉水险大概也就几十元。工作人员表示，目前在北京投保涉水险的车主很少，“主要是地域的原因。”

正确的做法是：

虽然7月21日这样的大雨是61年一遇，但北京已经进入汛期，雨水较多，为保险起见，建议车主投保涉水险。