国III重卡发动机专用油教用户使用技巧

国III重卡发动机专用油教用户使用技巧
国Ⅲ重卡专用油是西安石油大学佳润实业根据国Ⅲ发动机要求及其行车环境而特别开发的专用国Ⅲ油品，佳润凭借西安石油大学技术优势，率先在行业推出国Ⅲ重卡发动机专用油，并已陆续在全国各地上市。
　　前一段时间我们从多个方面向广大经销商和用户讲述国III知识，今天我们将教大家一些发动机故障灯的读法以及一些使用的小窍门,掌握这些小窍门,可以大大降低故障发生的机率,延长发动机的使用寿命.
　　在驾驶室里程表左边有一排图标,其中有一个像水龙头一样的标志,就是发动机故障指示灯,用于指示发动机的故障状况.当我们每次将车辆钥匙开关从关闭打到”点火”位置,所有指示灯亮起2秒左右,这就是ECM(也就是电控模块)在对指示灯进行自检.自检完毕,指示灯依次熄灭.如果自检过程中有指示灯不亮,应及时进行修理恢复.这里需要提醒的是------在发动机工作时,”诊断开关”是关闭的,只有当你想通过指示灯读故障代码时才打开这个开关.
　　灭后再长亮起,说明ECM没有记录故障码.如果指示灯灭后不再亮起,这就说明ECM记录了故障码.具体是什么故障呢,司机朋友也可以通过进一步的操作将这些故障代码读取出来.
　　下面说一下指示灯的用法:在车辆和发动机工作过程中,”诊断开关”是关闭的,车辆钥匙位于”点火”位置.如果红灯亮,说明存在严重的现行故障,应尽快找服务站进行修理;如果黄灯亮,说明存在一般的现行故障(不是太严重);如果红灯闪烁,说明保护停机功能即将起作用自动关机;如果黄灯闪烁,说明怠速停机功能起作用自动关机;如果车辆开启了维护保养功能,”MAINT”灯亮,表示您需要对车辆进行新的维护保养了.
　　我们可以通过如下的方法来读故障码;先关闭钥匙开关(使发动机熄火),打开诊断开关,然后再打开钥匙开关至点火位置.假设有一个故障代码3411,让我们来看看电控模块是怎样通过指示灯报故障代码的:
　　首先黄灯亮---这表示开始报代码:
　　然后红灯连续闪烁3次，停顿1秒.表示故障代码的第一位是3;
　　红灯连续闪烁4次,停顿1秒.表示故障代码的第二位4;
　　红灯闪烁1次,停顿1秒,表示故障代码的第三位是1;
　　红灯闪烁1次,停顿1秒.表示故障代码的第四位是1;
　　黄灯亮表示这个代码报完了.
　　这些方法看似很复杂,实际上只要弄明白几个只要的步骤以及一些开关的基本用法,读取故障就会变得非常容易.比如,怠速”+ --“开关是一个多功能开关,在读取故障代码时,始终朝一个方向拨,可用于读下一个故障代码.报故障时,红灯报故障码,黄灯是报一个故障代码时开始和结束的信号.
　　电控发动机在使用和维护方面与机械式发动机有很多不同.例如,洗车时不容许用高压水冲洗电控发动机的线束和ECM模块(可以用拧干水的抹布檫洗).如果您要在车上动电焊,必须先断开ECM上的各个大接头,拆下电瓶的正负极,拆下ECM的搭铁线,以免高电流烧毁ECM.
　　很多司机朋友都有这样的经历,就是虽然故障灯已亮,但车辆还能够正常行驶.出于侥幸心理,有的司机朋友认为没有关系,不会出事,结果给自己的安全带来很大的隐患.所以国III重卡专用油建议大家,一旦故障灯亮起,就尽快到维修站进行故障排查.
　　故障灯的读取方法掌握后,我们再来看看使用小窍门.经常会有一些司机反映,为什么我的车开了短短一两年,频频出现故障,而其他人的车,用好几年,,发动机还皮实的很?实际上,这里面是有窍门的,这些小窍门是国III重卡专用油售后服务工程师经过无数实验总结出来的一些经验和方法.现归纳如下:
　　首先,启动发动机时,先将钥匙转到”ON”接通位置,”等待启动”指示灯熄灭,方可启动发动机.并且,马达启动时间不得超过30秒.两次启动之间应该间隔2分钟.值得注意的是,在发动机启动和运转过程中,严禁拧松高压油路的某个部件进行燃油系统排气,而应该在专门的指定部位进行排气.
　　其次,不要让您的发动机长时间在低怠速状态下运转,比如超过10分钟.如遇特殊情况需要低怠速状态运转,最好设置”怠速停机功能”,这样到了指定的时间间隔,发动机就会自行关闭,可免长时间怠速运转.
　　最后,在您的发动机有如下情况时,应及时予以检查:缺火,振动,不正常噪音,有泄漏现象,水温及机油压力突然变化,冒烟,功率下降,无力,机油及燃油消耗增加.
　　关于国III电控发动机维修保养方面的知识,大约就是这些了,希望司机朋友们能有所帮助.也希望大家安全驾驶,一路平安!
　　西安石油大佳润实业有限公司：是西安石油大学下属科技企业，西安石油大学新技术转化基地，在环保节能、提供绿色润滑油产品方面进行了长期不懈的工作。通过多年来的努力，产品技术、实际应用和供应能力已相当成熟，国Ⅲ重卡发动机专用油的是专为国Ⅲ重卡车辆量身打造的专用油品。