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专家解读:车主使用合成润滑油的好处

大家车网 2011-07-12 10:43 来源:网易汽车综合 作者:

大家车网综合7月12日报道 与矿物油相比,合成润滑油的价格要高许多,但随着工业的飞速发展,传动部件、设备结构越来越紧凑,工作条件向高温、高压、高速等方向发展,对润滑油提出更高的要求:工作温度范围更高,润滑特性更好,使用寿命更长,对机件的保护更好等,而且在环保方面,政府、社会对润滑油的使用更趋严格:减少废油处理、生物降解等,再加上石油资源的日益紧缺,都为合成油的使用提供了广阔空间。

对于合成润滑油的使用,可以分为四种类型:

A. 必须使用。 例如:新冷媒-R134a, R407C, R410A等不含氯的制冷剂,由于与矿物油不相容,必须使用多元醇酯或聚醚型冷冻机油,如:大型制冷机组、冰箱、空调、车用空调的制冷压缩机油。

B.工作条件很恶劣,使用合成油马上能体现矿物油无法比拟的优势,或者OEM厂家也推荐使用合成润滑油。例如:风力发动机齿轮油,水泥、电厂等重工行业的齿轮箱油,超高压聚乙烯压缩机油,高压、大排量的螺杆空压机油、高温链条油等。

C.目前主要使用矿物油,对用户来说,合成润滑油很昂贵,而且不是非用不可,但实际上,使用合成润滑油具有非凡的经济意义。例如:科宁公司的合成手动变速箱油、合成车桥油,在欧美国家已被广泛使用并证明――超长寿命,极大降低零部件的磨损、减少维修,延长整车寿命,降低油耗,非常有效地降低总体运作成本。

D.环保、生物降解,能有效改善环境,通常来说,政府或社会组织更为关心。例如:生物降解液压油,生物降解齿轮油,生物降解变压器油等。

目前在国内,合成润滑油的使用场合主要为:A + B ,但随着用户对润滑油的认知程度更高,对总成本、总的经济效益更为关注,C类的需求会逐渐增大。同时政府和社会组织也都认识到:经济的发展不能以牺牲环境为代价,所以,在若干年内,国内也会产生D类需求。

责任编辑: 孟飞林

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