美孚1号换车活动齐聚车坛双星闪亮登场

    在美孚1号的鼎立支持下，一级方程式大奖赛赛车手刘易斯·汉密尔顿和两届纳斯卡全美房车大赛冠军托尼·斯图尔特将齐聚位于纽约州的传奇赛道华金谷国际赛道，并在那里交换赛车进行比赛。三十多年来，美孚1号一直助力全球知名车队和车手获得卓越表现，本次活动再次体现了美孚1号对赛车运动一如既往的支持。

    美孚1号换车活动将于6月14日举行。届时，汉密尔顿将驾驶斯图尔特的14号美孚1号/欧迪办公雪佛兰-黑斑羚赛车，而斯图尔特则会坐进沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯MP4 – 23赛车的驾驶舱。两位车手将交换战车，在总长5.47公里，共有11个弯道的华金谷赛道，一决高下。

    “自1978年以来，作为领驭世界的合成机油品牌，美孚1号一直是众多车队的首选发动机润滑油；能够支持车队参与世界上倍受瞩目的赛车运动，并让两位冠军车手首次互换赛车进行对决，我们感到非常兴奋。”埃克森美孚润滑油及特种油品，美孚1号全球品牌经理Rebecca K. Aldred表示。“虽然他们驾驶的赛车很不一样，但是托尼、刘易斯和他们各自车队的竞赛精神是一致的，正如两支车队都信赖美孚1号的润滑油技术。”

    在参与一级方程式大奖赛和纳斯卡全美房车大赛之前，汉密尔顿和斯图尔特都曾在其他众多赛车比赛中取得过不俗战绩。对于即将到来的赛车交换活动，这两位战绩卓越、驾驶技术超群的车手都表示十分期待。

    “我驾驶F1赛车已有很长时间，但这将是我第一次驾驶纳斯卡房车，即美孚1号/欧迪办公雪佛兰-黑斑羚，”一级方程式大奖赛世界冠军刘易斯·汉密尔顿表示，“托尼和我将尽情体验交换赛车的乐趣，力求给大家带来一场精彩的比赛。赛车运动在全球拥有众多狂热的车迷，我希望他们能到美国华金谷赛道来亲自见证这一精彩比赛。在这个富于传奇的专业赛道上，我和托尼将有机会体验两种赛车之间的不同之处。华金谷赛道还与车队有着一段特别的历史渊源。1974年，艾默生·菲迪帕尔迪(Emerson Fittipaldi)就是在这条赛道上，为迈凯轮车队赢得了第一个车手和车队总冠军。我非常期待驾驶迈凯轮车队的新一代赛车故地重游！”

    两届纳斯卡冠军托尼·斯图尔特表示：“长时间以来，我一直奔驰在赛道上参加各种比赛，非常期待能有一些不一样的驾驶体验。对我而言，这次美孚1号换车活动正好给了我这样的绝佳的机会。我非常尊敬刘易斯、F1车手和车队的工作，所以我很高兴能够驾驶F1赛车在赛道上跑几圈；同时，我也十分期待看到刘易斯在纳斯卡房车里的表现。”

    今年是美孚1号作为斯图尔特-哈斯车队托尼·斯图尔特驾驶的14号美孚1号/欧迪办公雪佛兰-黑斑羚赛车联合首席赞助商的首个赛季，也是美孚1号连续作为“纳斯卡大赛官方机油”的第九个赛季。

    埃克森美孚与迈凯轮的合作始于1995年。在美孚1号合成机油品牌基础上，埃克森美孚不断研发出新型润滑油和燃料，帮助车队改进车辆性能，并提高效率和稳定性。在合作过程中，对技术创新的不懈追求成就了迈凯轮车队4个F1年度总冠军，66个大奖赛分站赛冠军并且让车队201次登上了领奖台。

    2008年F1世界冠军是沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的车手汉密尔顿。自参与赛车运动以来，汉密尔顿就赢得了一个又一个胜利的奖杯。早在10岁那年，他就赢得了第一个英国卡丁车锦标赛冠军，并在英国Autosport Awards的年度颁奖礼上，向迈凯轮集团的执行主席罗恩·丹尼斯毛遂自荐说，“有一天我会成为你们的车手。”汉密尔顿以行动证明了他并不是夸夸而谈，他一路披荆斩棘，终于夺得欧洲冠军头衔，并于2001年在迈凯轮梅赛德斯车队的支持下，进入雷诺方程式冬季系列赛。在获得英国雷诺方程式、欧洲F3和GP2系列赛事的冠军后，刘易斯已经正式做好准备兑现自己多年以前的承诺。2007年，作为沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队的F1车手，汉密尔顿首次亮相澳大利亚大奖赛。

    和汉密尔顿一样，驾驶14号美孚1号/欧迪办公雪佛兰-黑斑羚赛车的斯图尔特，也获得过众多赛事冠军，成为同龄人中技术娴熟的车手之一。在赢得美国汽车俱乐部和IZOD IndyCar系列赛的冠军之后，斯图尔特于1999年开始参加精英系列赛，并成为纳斯卡全美房车大赛中最成功的车手之一。迄今为止，斯图尔特已取得两个系列锦标赛（2002年和2005年）冠军，赢得39次胜利，保持着12个赛季连胜的记录。