节油冠军的省油经验 车友如何开出7升油

　　2009年市场油价不断上涨，汽车的燃油经济性已成为消费者选购汽车的重要指标，面对油价高涨，如何让自己迅速成为省油高手成为大家日益关心的话题。近日的长安福特华北区18家经销商同时开展的“油我左右”节油训练营对这一话题给出了回答。车主中几位节油高手贡献了自己在驾车过程中最具操作性的节油经验。

　　福克斯xx车型的第一名张先生毫不掩饰自己对福克斯的喜爱之情，他说：“福克斯本身就含有很多的高科技节油技术，比如全铝反置式发动机，不仅有效减轻发动机本身的重量，而且提高了发动机主体的冷却效率和进气效率，增加了进入汽缸的空气含氧量，大幅提升了燃烧效率。而我开车省油主要是心态好，每天都早点出门，避免迟到，还可以提前算一算哪条路路况不错，也不会太堵。开车时要做到‘眼观六路’，提前看看红灯，前面是否拥堵，虽然着急，但松松油门也慢不到哪儿去。在爬坡的时候不硬撑，低速挡不用大油门。这样不仅自己心情好，还可以省油。”他还提示车主要注意手档车的换挡时机，节油的行驶理想速度一般是80～90公里每小时，但这些是省油转速和时速，并不利于保护拥有高速发动机的车辆！

　　而作为一家私企老板的刘先生，是一个善于从生活中总结经验人。他在讲到节油观点时，表达了自己的看法：“实际上，省油和安全有时会产生矛盾，这时要看自己的选择了。比如蒙迪欧致胜全车身大量采用了硼钢，而且钢板比一般的车要厚，自然就增加了重量，同时它选用了235mm的宽胎，这些都强化了车辆的安全性能和驾驭性。当然蒙迪欧致胜也有很多提升燃油效率的配置，比如它的发动机、六速变速箱等等。不过在自己的车型选定后，要想开到xx升油，就需要掌握一些驾驶技巧了。比如按时保养与油耗关系就很密切，尤其是磨合期内，如果能做到科学行驶，直接关系到以后的油耗水平。”刘先生还给一些车主朋友提了建议，“大家不要把车的后备箱当作储藏室，不必携带的物品不要天天放在车上。起步时要平缓加油，切忌急踩油门。避免急加速、急刹车，行驶时尽量保持均匀车速，保持油门开度稳定。如果在高速公路上，要记得蒙迪欧致胜的定速巡航功能，绝对比单纯用脚来掌握油门开度要管用得多。”

　　驾驶SMAX的马先生做了补充，自己的S-MAX采用的是6速电子控制自动变速器，本身就可以提升燃油效率。马先生还指出，遇到红灯，要避免一脚油门加速去赶，增加油耗不说，还影响道路行人安全。要多注意前方的情况，遇到红灯时一般先减油，让车速慢下来，等车子滑到灯前再轻踩刹车停车。