大家车网 2009-05-13 16:19 来源: 新快报 作者:
一汽-大众梅花园售后服务经理刘耀国:新车发动机在磨合期限内,机油消耗就相对偏高,但最大允许消耗量为1.0L/1000km,如果超过这个数值,则表明车辆出现烧机油现象。新车在磨合期车速一般不能超过发动机最大转速的3/4,行使速度最好不超过100km/h,否则会导致烧机油现象,甚至会长期影响机油过度消耗的问题。
20万公里才会烧机油
广州本田东圃店高级技师杨列鹏:一般烧机油的现象比较容易出现在使用时间过长的车型身上,就广州本田车型来说,正常使用20万公里左右才可能出现。当然汽车的油品太差导致燃烧不充分、积碳的形成,也会加快烧机油现象的提前到来。另外就是机油的黏度问题,如果大货车用小轿车的机油,这样肯定烧机油了。
新车不可能烧机油
汽车维修技术员文贺廷:一般车型烧机油主要原因是气缸壁和活塞环过度磨损和损坏或气门油封损坏或变硬老化,对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的,日系车一般15万公里以上,德系车35万公里以上,新车不可能出现烧机油的问题,除非新车的润滑系统出现问题,那这就是故障了。
责任编辑: 可岚