大家车网 2008-12-16 08:33 来源:太平洋汽车网 作者:
当前,国内正面临日益严峻的能源与环境挑战,粗放型的经济发展模式带动能源的巨大消耗,能源消耗对生态环境产生巨大压力,这些压力又威胁着中国崛起和可持续的经济增长进程,这一切凸显国内能源与环境问题的重要性和紧迫性。12月12日在京召开的2008中国能源环境高峰论坛就上述问题进行了深入探讨。
王思强与会时指出,因全球经济衰退减缓中国的经济增长,中国能源消费增长速度有所放缓,国内能源供应由持续偏紧向相对过剩转变。而已计划于未来1-2年内投产的煤、电、油项目数量仍相对可观,若新项目投产后,国内能源供应可能出现新一轮相对过剩。中国煤炭工业协会会长王显政此前也曾表示,2008年9月份以后,煤炭工业由此前的供需偏紧、紧平衡向基本平衡转变,并进一步向供给宽松转化。
中国煤炭运销协会发布的《2008年煤炭市场形势分析》中指出,受宏观调控影响火力发电增幅将回落到12%左右,生铁产量将回落到9%左右,水泥产量回落到11%左右,这些主要耗煤产业增幅回落,会带来煤炭消费整体回落。粗略测算,2008年将有2.4亿吨煤炭产能投产,到年底煤炭产能将达到29.8亿吨,已经超过了28.7亿吨的有效需求。
最后,王思强表示,未来能源走势将呈现以下特点:第一、金融危机导致的今后一段时间国际能源价格下降将会成为下一轮能源供需紧张的导火索;第二、国际石油供需紧平衡、高油价的状态没有根本改变。从长期看,一旦国际形势趋于稳定,油价仍有可能回到高位,维持高位振荡;第三、随着金融危机的深化,世界石油行业将出现新一轮的并购整合浪潮,利益格局将面临新的调整。
同时,也应该清醒地看到,金融危机使中国经济和能源供需矛盾变得相对缓和,一直紧绷的煤电油运矛盾得到很大程度的缓解,为能源行业解决深层矛盾提供了重要机遇,为优化产业结构和加快产业升级、促进企业发展提供条件,为加强国际合作,提高能源企业的国际竞争力,为能源行业体制机制改革也提供相应环境。有利于实现经济能源全面协调发展
责任编辑: 张丽