大家车网 2008-12-12 08:22 来源:太平洋汽车网 作者:
许昆林表示制定燃油税费改革方案时就明确,加税以后不提高现行的成品油零售价格。而现在的国际油价比设计时还要低,因此国内油价还有降价空间。今后不论油价降到多少,对用油的种粮农民补贴只会增,不会减。
至于何时降价,许昆林虽然没有明确的表态,但舆论普遍期望,最迟在09年1月1号推出燃油税同时出台降价措施。但也有业内人士分析表示,我国的成品油零售价可以实行至少隔10天浮动一次的做法。同时,我国成品油价与原油价格接轨的方式,可以同布伦特等三地原油联动来进行调整。
西南财经大学能源经济研究所所长刘建生表示,燃油税调高后,仍然处于一个较低的水平,以后肯定浮动。当前征收税额应属于浮动范围。调整燃油税,是调节中国石油消费的重要手段。刘建生称,以后可能还会逐渐逐步、根据情况调高征收额度。
责任编辑: 张丽
上一篇:成品油价改十年市场化道路渐清 | 下一篇:成品油价格和燃油税改革方案将公开征求意见 |