大家车网 2008-09-25 08:27 来源:太平洋汽车网 作者:
国际能源署(IEA)副执行干事威廉·拉姆塞(William Ramsay)称,当前原油价格仍旧“过高”,原因是经济增长速度减缓的形势尚未蔓延到中国和印度,而这两个国家的补助金政策正在推高原油需求。
拉姆塞今天在曼谷表示:“政府的介入令市场的刚性和波动性增强。”
IEA于9月10日下调了2008年原油需求预期,原因是油价过高,且全球经济增长速度正在减缓,柴油、汽油和喷气燃料需求将因此下降。根据IEA的预测,2008年全球原油日需求量将为8680万桶,比此前预期低10万桶;2009年日需求量为将为8760万桶,比此前预期低14万桶。
拉姆塞称:“美国和欧洲经济增长速度减缓的形势尚未对中国和印度造成很大影响,但从某种程度上来看,我们不得不预期这种情况将会发生。”
本月早些时候,欧佩克(OPEC)也下调了对2009年原油需求的预测,该组织供应着全球40%以上的原油产量。根据欧佩克9月16日的预测显示,明年原油日需求量将为8766万桶,此前预测为8780万桶。此外,欧佩克还将今年的原油日需求量预期下调了12万桶。
拉姆塞称:“自5月份以来,原油市场供应略微有所上升,原油价格从7月高点回落。如果生产商能以远低于每桶100美元的价格生产原油,那么我们为什么不得不接受这样高的价格呢?”他表示,原油价格应在每桶20到100美元之间成交。
截至当日纽约时间13:39为止,纽约商业交易所(NYMEX)10月份轻质原油期货价格上涨10.70美元,至每桶115.25美元,涨幅10%;此前一度上涨11.12美元,至每桶115.67美元,是自9月2日以来的最高水平。
| |||
| [改装] SUV变身跑车福特KUGA专业改装 |
责任编辑: 张丽