大家车网 2008-08-19 08:33 来源:太平洋汽车网 作者:
随着油价突破每加仑130美元(合人民币901元),寻求汽车动力来源替代方式的需求,正变得愈加迫切。
汽车制造商正致力于开发替代型燃料资源,替代燃料的种类多样,如生物燃料、混合动力系统、氢燃料电池和电池电动车。
这些解决方案各有优点,但是都存在一些问题,尤其是生物燃料。生物燃料的使用引发一系列激烈的讨论。其中主要有两大问题:其一,采用粮食作物来提取燃料可能导致粮食作物价格上涨;其二,砍伐森林来种植生物燃料作物,将会抵消生物燃料的积极作用。
第二代生物燃料则可以解决这些问题。第二代生物燃料采用农业废弃物,即众所周知的生物质——树干、树叶、甚至是藻类。但是,此类燃料要在几年之后,才能进行大规模的生产。
从中期来看,混合动力系统提供了一种更为便捷的燃料节省方式,尤其是柴油替代机油之后。与此同时,电池技术的提高再次引发了关于电池电动车的思考。特别是锂离子电池的快速充电能力可以实现在几分钟内完成对汽车的充电,而不必等上几个小时。这种锂离子电池也就是大部分手机所采用的电池。
从长期看,氢能也许是最佳的替代品。氢能生产很容易,而且氢能动力车的尾气排放物只是水分。可是,该项技术问题在于需要找到一种安全的方法来为汽车补给氢能,但氢在气态时非常不稳定,达到-252℃这一危险温度时才能液化。
当前的最佳行动方案就是尽可能让现有的传统发动机精简和清洁。但是,在以后的几年内,动力工程师要做的工作还有很多,这点毋庸置疑。
责任编辑: 张丽
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