超低温高真空航天润滑技术研讨会在京举行

　　自主航天润滑技术笑迎神七“太空行走”挑战

　　日前，令众多航天迷们翘首企盼的“嫦娥工程成就展”在长沙拉开帷幕，令人眼花缭乱的航天科技让前来参观的市民直呼“看不够”。而在北京，一场航天润滑技术界的风云际会也正在上演。为加快中国航天润滑技术的发展，我国航天产业集群各科研院所的45名专家近日齐聚北京，召开首次超低温高真空润滑技术研讨会，共同探讨国家未来空间发展战略所面临的航天润滑技术“大考”。

　　今年10月， 神舟七号飞船即将奔向太空，令世人瞩目的是，中国将首次实现宇航员出舱太空行走，这意味着，对各项应用于“神七”的航天技术的要求将更加严苛。据透露，已为中国航天提供高精尖润滑产品近50年的长城润滑油，将再次以我国自主研制的航天润滑油品服务于“神七”，与“神七”飞船一道迎接“太空行走”带来的挑战。

　　本次研讨会上，与会专家们针对我国航空航天未来发展的新需求,为自己开出了全新的研究课题。针对不同航天器在空间技术指标、力学、温度、真空度等方面的各项新要求，专家们着重对高真空超低温条件下的各项润滑技术问题进行了深入热烈的探讨。

　　“‘嫦娥计划’我们面临的是38万公里的润滑挑战极限；‘太空行走’我们面临的是对航天器各个关键部位更为严苛的润滑保障要求；未来，‘夸父计划’实施时，我们将要应对的将是4倍于‘嫦娥’的150万公里深空探测距离和更加变幻莫测的太空环境。”与会专家们纷纷表示， “我们一定会不断实现润滑油技术的新突破，进一步加强交叉学科的集体攻关和协同作战。”

　　伴随人类探索宇宙的热情愈加高涨，我国各项尖端空间技术的民用化研究也踏上了新征程。长城润滑油技术专家张春辉表示，“我们掌握了最尖端的基础油运用及合成配方的核心技术，但这还不够，除去航天油品的研发任务以外，我们还要考虑如何将航天润滑科技向民生应用领域拓展，让航天科技的价值得以最大化体现。”

　　据了解，航天润滑剂的应用环境基本代表了目前人类可及的物理和自然环境极限，如若能成功实现面向民用领域的技术转化，无疑会带给广大民众更多福祉。目前，长城润滑油已经陆续将在航天油研发中所掌握的基础技术通过转化换应用于民用油中。例如，航天润滑剂在高温差环境下的“超高粘温性能润滑技术”，已成功应用于车用油技术开发，使长城润滑油的车用润滑油在零下四十度的低温、零上五十度的高温环境中都可发挥稳定的润滑性能，确保发动机运转正常。再如，用于航天专用油的酰胺一步法生产技术也已用于车用轮彀脂的制造，使长城润滑油的车用轮彀脂顺利通过8万公里的行车检验，大大高于一般润滑脂3万公里的标准。

　　不远的将来，随着航天成果上天，航天技术落地，也许十万公里不换机油的神话也会变得真正可期，且让我们拭目以待。