长城润滑油切下高档润滑油市场大蛋糕

　　真金不怕“冰雪”炼

　　春节刚过，百年一遇的冰雪天气带来的严寒还没淡去，一封热情洋溢的信就从湖南邵阳大祥区飞越千山万水，送到了长城润滑油北京总部。湖南邵阳是此次南方大雪灾的重灾区之一，雪灾中，一位摩托车修理店老板，也是长城润滑油的老用户，见证了许多车主纷纷改用长城润滑油来保持车辆良好的低温启动性，他不禁感慨，写下了“众人夸我解危难，长城机油立功劳”这样浓情的诗句题献给长城润滑油。

　　百年难遇的大雪灾，各行各业都经受了严峻的考验。长城润滑油不仅伴随千千万万的老用户安全地走过了这个严冬，更以真金不怕火炼的出众品质，成为许多车主稳妥走过冰雪寒路的新选择。

　　其实不是只在雪灾这样严峻的考验前车主们才意识到长城润滑油的卓越品质，多年以来，市场对长城润滑油的认可度越来越高，长城润滑油一直保持着迅猛的发展势头。2007年底,长城润滑油发布业绩增长报告，宣布产销量同比增长15%，其中，高档油销量同比增长达到22%。

　　正是以长城润滑油为代表的民族品牌润滑油的崛起，打破了“洋品牌”在高档润滑油市场长久保持的“二八”神话。据统计，2007年，由于长城润滑油等民族品牌的高速增长，使得外资公司的高档润滑油市场份额由原来的80%下降到目前的60%。

　　这一事实不免让众多业界人士回味起中国石化润滑油分公司总经理宋云昌曾经抛出的誓言：“无论从质量上还是价格上，长城润滑油都有挫败洋油的实力。我们的目标是用三年时间决胜市场，进入国内高档润滑油销售前列,这才是中国润滑油应有的地位。”

　　让普通车也享用航天技术

　　2007年，我国机动车保有量近1.6亿，其中汽车近5700万辆，比2006年增长14.28%，摩托车8700多万辆，比2006年增长7.11%。

　　仅机动车的强劲增长，就为各润滑油品牌辟出了庞大的市场空间。其中高档润滑油市场的竞争尤为激烈，数得上号的跨国石油巨头都瞄准了中国高档润滑油市场这个大蛋糕。

　　许多跨国石油巨头都对中国高档润滑油市场早就急不可耐。通过与上游的汽车产业实现合作、收购我国民营润滑油生产商等手法，凭借资金、技术和品牌的优势，跨国石油巨头在很短时间内就占有了我国高档润滑油市场80%的份额。

　　要想破除外资压倒性占有市场的局面，就得在产品本身和营销体系上狠下功夫。

　　润滑油属于一种技术含量很高的产品，决定产品能否在市场竞争中胜出的第一要素就是技术。在这方面民族品牌并非没有优势，正相反，长城润滑油首先达到的是航空、航天远高于民用的高品质要求。从最早的“东方红一号”卫星、“长征”系列火箭，到神舟六号、嫦娥一号，采用的润滑油都是长城润滑油。通过高科技的自主研发平台，将中国的航天、航空高尖端研制的配套用油技术转化为民用油技术，长城润滑油确保了核心技术的不断更新，奠定了在市场上的核心竞争力。

　　嫦娥一号探月飞行进入月球轨道中，这个精度必须得到极好的润滑保障，嫦娥一号的最终成功，可以说长城润滑油在其中功不可没。这样的高精技术转化为民用技术，怎能不成为广大车主的青睐和选择？在本页浏览全文>>(共计2页)12下一页键盘也能翻页，试试“← →”键