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全面解析高清车载GPS能否成为市场主流

大家车网 2009-10-27 00:00 来源:汽车内饰网 作者:


  随着纽曼Q51TV高清车机成功进军车载导航市场,越来越多的用户对高清车载产品产生了浓厚的兴趣,从800×480高分辨率的硬件数据上看,足可以秒杀目前主流车载机产品了。而且高清车载产品随着纽曼S750TV的登场,在国内车载机市场中有愈演愈烈之势,高清产品从主流的5英寸开始逐渐渗透到7英寸,那么高清车载GPS能不能如同高清液晶电视一样,逐渐成为市场的主流产品呢,我们接下来将对于高清车载GPS产品从屏显方面进行全面测试,并为大家呈现一份全面的解析报告,供消费者在选购车载GPS时参考借鉴。
  我们之前对于纽曼高清车载机Q51TV也进行了详细的评测,但在屏幕视觉表现方面的测试却相对简单,为了能更加透彻的了解高清车载产品的优势所在,我们此次会对高清车载GPS产品与目前市场主流的车载机产品进行详细的对比测试,来和大家看一看高清车载GPS有没有成为市场主流产品的资本,高清车载机能不能成为未来车载机的市场主流。
  在进行详细的对比测试之前我们先为大家简单的介绍一下此次参与对比测试的两款产品。为了体现对比测试的公平公正的原则,我们选用了相同品牌的两种车机产品,一款是纽曼最近力推的高清车机Q51TV,另一款测试机体则是纽曼占据车载导航市场的一款利器Q8。纽曼Q51TV相信大家不会陌生,我们在前期为该产品进行了详细的测试,高清屏幕的表现力值得称赞。纽曼Q8则可以代表目前市场主流产品的屏显水平,该款产品的液晶屏幕标准分辨率为480×272。此外两款产品的均采用了TFT液晶触摸屏,并且屏幕尺寸均为5英寸。
  纽曼5英寸高清车机代表作Q51TV
  测试开始前先将两款产品的屏幕调至最亮
  我们在测试之前将两款产品的屏幕亮度均调到最亮,此外选用的相同的图片以及相同视频进行比对测试。对于机体其他硬件配置,我们此次对比测试中不会涉及到,我们此次主要针对的是机体的实际屏显效果。由于两款产品均出自纽曼之手,所以我们将采用机体内置的相同导航地图进行实际路测,全方面将高清车机和普通车机进行对比测试,可以说此次测试项目充分模拟了实际用户的各种使用环境,对比测试的实际意义较强,请大家拭目以待。
  我们首先进行最常规的屏幕分辨率测试,可能许多朋友会说两种机体的分辨率显而易见,测试有什麽意义?但我们要强调的是,从数据指标来看纽曼Q51TV的分辨率是主流车机Q8的两倍,但实际显示效果差距能有多大呢?我们采用标准的分辨率测试图片来一看究竟。高清屏幕到底“清”在哪?
  高清屏幕测试图
  普通车机屏幕测试截图
  高清产品第二张分辨率测试卡图示效果
  普通车机的像素粘连图示
  通过两机体对于测试图片进行浏览后,我们可以直观的发现高清Q51TV在实际测试中表现比较理想,该区段分辩率测试线显示较为清晰。而代表目前市场主流水准的纽曼Q8则有些不尽如人意,分辨率测试图片显示水平与垂直的四条扫描线显示不清,粘连现象严重,而且屏显颗粒感较强。高清车机与普通产品的区别通过测试结果,大家就可以一目了然。
  在对于两款产品进行最基本的分辨率测试后,接下来我们选用了分辨率为1920×1080像素的屏幕色彩图片对两款产品进行屏显色彩灰度、饱和度等点对点的测试。 通过对于色彩测试图片的浏览,我们可以很直接看出两者的区别。目前主流车机代表纽曼Q8在屏幕色彩表现力方面有些差强人意,并且实际浏览效果和高清产品Q51TV差距还是很大的,无论是屏显的色域覆盖范围还是色彩锐度、饱和度以及暗部细节方面,纽曼Q51TV更胜一筹。
  相对车载GPS的图品浏览功能,影音视频播放此项车机附加功能的使用频率相对较高,为了能够对于两款产品进行比较中肯的测试,介于常规车机用户用车载GPS播放高清视频的几率较小,而且受到车载机解码能力以及硬件配置的局限性,我们选择了分辨率为640×336像素的AVI视频作为测试文件。由于我们主要测试的是屏显效果,所以对于机体的解码能力我们不做评价。从视频播放来看,高清屏幕的屏显表现力更加丰富,色彩还原准确,对比适中,细节清晰,效果突出。而主流产品播放视频时在色彩、层次和场景的表现力方面,均略有差距。所以对于车载GPS来说,如果用户对于视频播放方面的要求较多的话,搭载了高清液晶屏的产品是不错的选择。
  在常规成像方面,我们主要是直观的将两款产品的操作界面的可视性和两种产品对于普通文本浏览的效果体现进行对比。我们对两款产品进行常规功能浏览和进行简单的文本浏览,从而分辩两种产品的屏显区别。
  左为Q51TV右为Q8
  左为Q51TV右为Q8
  左为Q51TV右为Q8
  左为Q51TV右为Q8
  从种种操作迹象表明,常规的功能选取和文本浏览两者区别并不大,如果用户不是十分挑剔,宏观的来看,高清车机产品和普通分辩率的产品没有太大区别,最起码作为非专业的用户来说,细节上的区别不会影响到产品的实际使用效果。
  无论是高清车机还是普通产品,车载GPS最大的功能体现则在于产品自身的实际导航效果,所以我们和大家一起来看一看两款产品在实际路测时的表现如何。此次路测较之我们平时路测有许多不同,启动时间、导航设置等均不在测试范围之内,并且由于两款产品采用了相同的导航图资,所有在实际导航体验方面并没有太大区别,而我们所着重测试对比的主要是液晶屏幕在实际导航中所为用户呈现的视觉效果方面的异同。
  路测导航对比图示
  不同光线环境下的对比
  屏幕对于反射光的对比测试
  在实际测试中,两种屏显GPS在实际导航中,从用户本身来讲实际差别并不大。高清屏幕所能呈现的高分辨率地图从驾驶员将近1米的视距上来看,高清屏GPS的细致画面,还是较难分辨的。而在强光反射下,高清屏幕的光线折射率较低,可以让用户看的更清晰。
  评测总结:
  高清车载GPS很低调的进入了车载机市场,可以说从屏幕显示的细腻程度、色彩还原性方面,高清车载产品表现十分抢眼,能使用户获得更优异的画质,随着车载GPS附加娱乐功能的增多,高清车载机产品在影音娱乐等方面表现十分突出,注重此方面的用户可以考虑选购一款高清车载产品。虽然高清车载产品在我们的实际路测中并未体现出傲人的成绩,但随着支持高分辨率导航地图的陆续推出,高清车载机可以凭借着清晰的导航地图信息来搏得消费者的青睐,我们相信高清车载GPS将成为未来国内车机市场上一股不可预估的新鲜力量。

责任编辑: 杨小枫

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