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汽车装饰竞争日趋激烈 商家瞄准旧车市场

大家车网 2009-10-14 00:00 来源:汽车内饰网 作者:


  如果我们把汽车看作一条生物链,这条链子的顶端是厂商、经销商,终端是车主,链条的中间就是众多轮胎商、机油商、装饰商以及修理厂和汽车从业人员。之所以很多人把汽车比做是朝阳产业,也就是看中这条链的扩展性,很多人认为,只要抓住这条生物链上的一个小蚂蚁,也算是分摊了足够大块的“奶酪”。
  有着密切链条关系的各个环节相安无事又相互依存地在汽车工业“大跃进”的前提下各自生存着、发展着,可紧接而来的汽车销售低迷的局面破坏了整个生物链的平衡,就像是沉重的一击让每个相关的环节都感受到了震荡波。
  昔日装饰水涨船高
  汽车装饰是由汽车衍生而来的一个行业,主要是针对新车而进行的一系列装饰活动,特别是内饰装备较简陋的中低档车。“大动”的方面如车内地胶、防爆膜、皮套、音响改造,“小动”则可涉及到灯具、电动门窗、防盗器、中控锁及装饰小挂件等。
  从汽车普及化开始,汽车装饰业也相应水涨船高起来。一时间,成都做汽车装饰的商家从肖家河到红牌楼再到各大汽车美容店,随处可见汽车装饰的招牌,如此之多的商家前赴后继地投身汽车装饰,无非也是看到了汽车装饰亮丽的“钱景”和越来越多的新车。据一商家介绍,通常来说装饰当中技术含量高的利润相应也较高,而卖品则利润较低。就算如此,一个较大型的装饰商家在平常每个月的营业额也在15-20万元左右,而更具规模的如装饰批发配送中心一个月的营业额高达上百万元。
  如今装饰“每况愈下”
  据了解,原来在4月还算“可以”的汽车装饰生意,从今年的5月后行情就开始直线下跌,其直接原因是整车销售低迷的现状。除此以外,装饰行业也受季节影响,在夏季大多的商家销售的货品多以应季的产品为主,如防爆膜、凉垫等。而今年夏季气温偏低,致使这些应季产品走势不好,也是原因之一。受影响较大的是装饰经销商,有些商家原来的月营业额在20万元左右,受今年天气的影响每个月的营业额下降到10-15万元,而客源较平时减少了20%左右。
  而以批发配送方式经营的商家相对来说,受影响较小。但据一从事汽车装饰配送的商家透露,虽然目前他们所面临的局面不像零售商家那样棘手,但也可明显感觉到形势的严峻。比如大型的商家与汽车销售展场的长期合作在近段时间就受到影响,因为整车卖不动,而没了整车这个载体,汽车装饰也无从谈起,另外因为从事的是装饰配送,在与下线装饰商家的合作当中也感觉到,因下线商家生意秋,所以货款无法及时收回。
  商家主打“旧”车主意
  虽然整个的装饰市场都是直线走低,但众多商家也不可能对此情况坐视不理,仍然想要在淡市中打出救市奇招期待反弹。据了解,一些装饰厂家都开始加大宣传规模,在平面广告、店面陈设上下功夫,以吸引消费者。由于汽车装饰的产品竞争还未达到整车竞争的白热化,目前还没有大规模的价格战,所以降价和促销等方式也只是少量地进行。
  众多装饰商家表示,因为汽车装饰是与整车唇齿相依的两个行业,如果车市低迷的状况持续,汽车装饰也不可能一枝独秀,在目前情况尚未明朗,整车销售还未走出低谷之前,装饰商们开始打起了“旧”车的主意,在现有的车主里挖掘新的消费力量,比如开设一些免费旧膜换新膜或旧车翻新的活动,以期拉动旧车、旧顾客以维持市场。装饰商们除了积极地想出其对应现行状况的同时,只能期待着汽车装饰能伴着整车销售的“回温”走出熊市。

责任编辑: 陶瓷之

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