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合肥打造安徽汽车后市场产业基地

大家车网 2009-05-16 00:00 来源:汽车内饰网 作者:


  “产业规模之大、集中程度之高、龙头企业之强,在全省各市县绝无仅有,做大做强汽车产业,我们包河工业区有着得天独厚的优势。现在工业区的车前及车中产业已初具规模,我们有很强的信心将包河区打造成安徽汽车后市场的产业基地”。与记者一见面,合肥市包河区委副书记、包河工业区管委会主任王强就充满信心地说。
  在不久前结束的第四届中博会上,包河区向来自海内外的客商全面展示了汽车产业方面的优势,一举签下了新能源汽车生产基地,汽车升降机研发、生产及销售,亚中汽车零部件生产销售、售后服务,安徽汽车用品城等数个项目,为全力打造包河区“车前、车中、车后”“三车”基地奠定了坚实的产业基础。
  据王强主任介绍,汽车产业是包河工业区的第一大产业,汽车及零部件产业已成长为工业区工业经济的主脊梁。目前,园区已投产规模以上汽车零部件生产企业21家,产值超过50亿元,占园区工业总产值的70%。
  除汽车制造业及零配件产业外,近几年,一大批汽车销售、服务及后市场企业也集中落户包河工业区,占地面积上千亩的“滨湖车城”已见雏形,30余家汽车4S店入驻营业,成为合肥目前占地面积最大、经销品牌最多、综合功能最完善的汽车城。4月20日,由香港大地公司投资建设的“包河汽车用品大市场”项目已经破土动工,到今年年底,一个占地300余亩,拥有2000余套商铺,融合商用车、乘用车配件,汽车用品,汽车快修,配件仓储,物流配送,汽车金融,餐饮娱乐及商务办公为一体的综合汽车服务大市场将形成。包河汽车用品大市场竣工后,“滨湖车城”将羽翼渐丰,形成强大的产业集聚效应,成为一个集汽车展示销售、零配件供应、售后服务、交易检测一条龙的省内最大的综合汽车市场。
  对将包河工业区打造成“安徽汽车后市场产业的基地”,管委会党工委书记洪书霞显得十分自信:从2006年提出“江淮车谷”概念以来,包河区就一直将汽车产业作为一个支柱产业来抓,为“车后”产业打下了良好的基础。安徽目前还缺少一个上规模、有档次、配套完善的专业汽车服务市场,而安徽两大自主汽车品牌蓬勃发展的需求、全省迅速上升的汽车保有量,又亟需一个专业市场与之相适应。我们就是看准了这个机遇,适时提出了打造“安徽汽车后市场产业的基地”的理念,并引进了香港大地的“包河汽车用品大市场”项目。同时为配合和服务好“三车”经济,区里成立了相关的领导小组,聘请了一大批全国知名的行业专家做顾问,为工业区的决策做好咨询。为将“安徽汽车后市场产业的基地”项目落到实处,除与全国性的行业组织加强联系外,我们还重点听取省汽车经销商商会和汽车用品商会的建议,有重点、有针对性地做好汽车后市场这篇大文章。
  谈到这里,洪书霞显得踌躇满志:我们有理由相信,在不到一年的时间里,一大批全球及国内知名的汽车后市场品牌和企业将落户“滨湖车城”,包河工业区将成为领先合肥、覆盖全省、辐射周边省份,在全国有一定影响的安徽汽车后市场产业基地。(

责任编辑: 可岚

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